| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Дизель | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| 1-2 года | Время владения |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
расход топлива, стоимость обслуживания
Хочу поделится впечатлениями о Равчике 4 2.2 дизель 172 л.с. двигатель D-CAT. Комплектация как для 2007 года мне понравилась: кожаный салон, климат-контроль, интеллектуальный полный привод, подогревы, датчики дождя и света, электропакет. Просторный салон и багажник. Машина реально понравилась. Плюсы: реальный полный привод по снегу прет как танк никаких преград. Надежная мягкая подвеска. Клиренс супер - никакие ямы не помеха. Вообщем внедорожник-паркетник для города классный и летом и зимой. Трассу держит 140 без проблем не шатает не гуляет, четко все. Багажник огромный. Минус: расход реальный 12-14 л на 100 км. Пьезо-форсунки денсо неремонтопригодные. Стоимость одной 400 баксов. Это именно мотор DCAT 2.2. На нашей соляре сыпится топливная очень быстро. Я так понял форсунки мусором разбивает и они льют в обратку. Это единственный минус серьезный. А так по мотору и коробке вопросов не было. Машина классная если бы не пьезо!
