- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
динамика, коробка передач, расход топлива
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Гибрид | Двигатель |
Полный | Привод |
Более 5 лет | Водительский стаж |
6-12 месяцев | Время владения |
5 | Запас хода, км |
2 | Емкость аккумулятора, кВт |
динамика, коробка передач, расход топлива
- Гібрид, повний привід. достатньо швидкий, Більш як 130 -ти не люблю "літати", проте на цьому авто навіть після 130-ти ще є досить багато запасу потужності, щоб швидко прискоритись.
- Реакція на кермо та педаль газу у цій машині моментальна. Нею приємно керувати як в пробках так і на високій швидкості.
- Ходова більш енергомістка та м\'яка ніж у Nissan Quashqai та BMW X3. По Київській бруківці їде ідеально.
- Шумоізоляція колісних арок — відсутня, шумоізоляція двигуна — присутня. На швидкостях до 60 км. на годину досить тихо, гібрид дуже тихий. Після 60 -ти дорога шумить сильно, 130 - вже погано чути співрозмовника на задньому сидінні, якщо ти за кермом.
Є один недолік: Лобове скло з підігрівом усієї поверхні. Вночі лінії підігріву створюють райдужку навколо джерел світлу. Підсвітлюють як зустрічні авто, так і стоп-сигнали тих, що попереду. Видимість дороги вночі: 30 метрів. На жаль комплектація не передбачає встановлення скла без підігріву.