Отзыв Toyota RAV4 2011

Здравствуйте, дорогие читатели!Когда я увидел конкурс на кроссовер, мне сразу в голову пришёл только один - Toyota RAV 4. Просто я на нём не раз был за рулём и лучше, комфортнее и проходимей я не встречал ещё. Есть хорошие друзья, которые не раз давали воспользоваться им.А теперь поподробней. Когда смотришь на Равчика сразу напрашивается эпитет - элегантный. И действительно он на дороге отличается от всех остальных своей элегантностью. Лично я считаю что для него самый подходящий цвет чёрный, ну или серый кое как подходит, но белый цвет далёк от этой модели, хотя кому то и нравится. Дизайн превосходный. Когда на нём едешь чувствуешь уверенность в себе. Чувствуется престиж. Есть конечно и минус, как и во всех машинах, твёрдая подвеска, это хорошо чувствуется на ямах. Не стоит только пугаться с машиной всё будет в порядке. На трассе с помощью её можно совершать такие манёвры, что другие откроют рот. В дождь она выручает, даже не замечаешь, что трасса мокрая, а вот снег если большой, то тут чувствуется жёсткость. По конкретному бездорожью проблем нет, проходит все грязи и все непроходимые места. Частенько на рыбалку катаемся, да так чтобы подальше, интереснее. Я Равчика разгонял до 140, но потом очень сложно, скорее всего из-за мотора. Маловат наверно для такого автомобиля. Лучше не рисковать, боязливо, хотя спидометр располагает до 220 километров в час.На счёт коробки хочу сказать следующие, я ездил и на автомате и на коробке, но тут вариатор, что мне больше нравится. Можно экспериментировать. Хотя я почти всегда езжу на автомате (просто удобней), но бывает, что хочется посмотреть, что это такое. Раза два пробовал на коробке, но не очень понравилось. Сам вариатор не троит и не тупит, нет никаких толчков, ну это наверно пока, пока автомобиль новый. Как говорится года берут своё. Салон в Равчике красивый, но есть одно но... Это пластик, который в салоне почти в любом месте. Было бы всё ничто, но он пачкается очень быстро и внутри теряется тот шик, который должен быть. В принципе и это не большая проблема, но как раз на этом пластике остаются мелкие царапины при каком нибудь неправильном контакте. Вот у моего друга их столько... Он постоянно жалуется, но если не обращать внимания их и не видно. Сиденья качественные, приятные, такое ощущение как будто дома в своём любимом кресле. Очень комфортно. Если полностью разложить салон, все сиденья, так получается комфортабельный автобус. Как то мне это пригодилось. Покупал мебель в магазине и легко перевёз всю. Тут Равчика можно и с грузовичком сравнить.Руль крепкий, в руках его держать легко, не выбивает, даже на плохой дороге. Другу в нём не нравится его толщина, говорит, потолще бы, а мне как раз, куда ещё толще, не Камаз же.Моему другу очень не нравится в нём музыка, говорит, что тихо играет и с какими то перебоями и при езде дорога мешает слушать. Тут я опять ему противоречу, мне кажется что шумоизоляция прекрасная, на других автомобилях в сто раз хуже, но музыка да конечно не очень, в связи с тем, что этот кроссовер стоит полтора миллион. Я думаю, что за такие деньги можно было бы и намного лучше установить. Хотя по музыке автомобиль оценивать нельзя. Если надо можно взять и купить, какую душе угодно, хоть обложить весь кроссовер колонками. А телевизор смотреть, лучше радио послушать, ни одного канала не поймаешь.На нём стоит красивое литьё, смотрится шикарно. Друг другие ставил, ну прям вообще никак не идёт.С оптикой в Равчике тоже, что то мне кажется, пожалели, какие то стандартные фары. Да, ночью красиво смотрится, потому что стоит ксенон. В автомобиле присутствуют все опции, даже больше, датчики дождя, света, омыватель фар, круиз контроль, подсветка при открытых дверях внизу, ну в смысле в ногах, складывание боковых зеркал и многое другое.А багажник просто большая поляна, такого я не припомню. Мы с друзьями, когда едим на природу в основном всё сгружаем в Равчика, да ещё и места хватает. Вот моей семье бы такой подошёл бы кроссовер. В наличаи есть сетка и на двери она есть, палочка, которая снимается. Для меня что ещё не привычно так это то, что багажник открывается как дверь, в правую сторону. У меня обычно автомобили были с поднятым вверх багажником. Я считаю, что это не совсем удобно, ведь бывает такие ситуации, что пространства в зади авто нет, а багажник открыть нужно.А ещё чуть не забыл про капот сказать. Такая интересная вещь, как то друг попросил открыть капот, ну я без задней мысли, всё как обычно, а он не открывается, оказывается, чтобы его открыть, нужно не малую силу привлечь. Я считаю, что это не нормально, капот должен открываться легко. На ГАЗ и то легче поднимается. Расход топлива меня поразил. Для такого автомобиля всего 11-12 литров. Так выходит, что он ещё и экономичный.В зимние время заводится спокойно даже при минус 30. Если из дома заводить, то хватает минут 15 и кроссовер полностью прогрет, даже стёкла все чистые.Присутствует блютуз, но лучше выключать. Друг говорит, что это как то влияет на его телефон, только не могу понять как. Садится быстрее что ли.В панели встроена камера заднего вида. Без неё я уже как то и разучился парковаться. Это конечно шутка, но с камерой намного удобней. Кто ей пользовался меня обязательно поймёт.Многим в Равчике нравится кузов. Хотя в основном все люди покупают не только машины по их техническим характеристикам, но и чтобы было красиво. Вот как раз наш замечательный кроссовер со всех сторон смотрится идеально. Ну это для меня, как говорится на вкус и цвет товарища нет.В общем столько много было указано минусов, плюсов, что сразу задумываешься, покупать ли этот кроссовер. У меня один ответ покупать. Я на нём ездил и знаю что это такое. Вот бы конечно цену убрать ходя бы на сотки три и нормально. Мне кажется она завышена. Автомобиль классный и шикарный!