| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 170 л.с. | Мощность двигателя |
| 2.2 (л) | Объем двигателя |
динамика, дорожный просвет, управляемость, шумоизоляция
Задняя ось при попадании в ухаб уж больно сильно стучит - неприятно удар достаточно сильный получается! Да и конечно-же неоправданно-большой расход топлива - при экстрим езде до 15! литров соляры!!! очень много для такого класса машины.
Машина в общем хорошая резвая! Неплохая шумоизоляция по сравнению с предидущей моделью, хороший запас по мощности, отличный свет (даже без ксенона). Ну и все остальное достаточно эргономичное и функциональное - вообщем японец есть японец. Нехватка вентилируемых сидений (очень хорошая опция для кожанного салона) - очень прогодилась бы и для велюрвого салона!!! Что еще написать - хороший паркетник для девушки, который умеет показывать клыки при необходимости на природе - проходимость при соответстующей резине - хорошая позволяет делать небольшие ошибки. Очень легкий руль несмотря на спортивную низкопрофильную резину - женская машинка.
