| Хэтчбек | Кузов |
| Гибрид | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| 6-12 месяцев | Время владения |
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, объем багажника
Прикольная машинка Toyota Prius 2018 г.в. Необычное ощущение тишины почувствовал при езде на этом аппарате. За счет гибрида и электрозарядки, бензиновый двигатель практически не работает. Запас хода только на электрике около 60 км. При походах в супермаркеты пришлось освоить принцип заправки электричеством. Тут у нас на рынке 3 основных оператора. У каждого есть свое мобильное приложение. Нужно лишь пополнить счет и все. Единственное, нужно понимать, что счет пополнять нужно минимум на 200 грн. В среднем часа заправки средняя длительность похода за покупкамиобходится в 20-30 грн. И хватает такой заправки примерно на такое же количество км. Т.е. стоимость одного км при коммерческой заправке электричеством примерно 1 грн / 1 км. Если любите постоянно жать на тормоз, будет постоянно работать подзарядка в виде рекуперации. Средний расход по городу бенза, порядка 3,2 л/100км. Если заправлять электричеством в частном доме, да и по ночному тарифу, то ещё дешевле. Если на работе - наверное, бесплатно .
Есть, конечно же, свои приколы, ну, например, подъехал на бензиновую заправку и стал не той стороной. Заправщик говорит: "а куда заливать?" с одной стороны для бензина, с другой для электрики.
Очень не привычно ездить с таким расходом. Гибрид - отличная альтернатива газовой установке. Нет не приятного запаха, ездит тихо. Если просто боитесь газа и хотите сэкономить - это ваш вариант. Ну и ресурс двигателя совсем другой.
Это машина для эстетов и людей желающих обратить на себя внимание. Необычный дизайн сразу бросается в глаза, и заставляет народ оборачиваться.
Внутри салона тоже оригинальный дизайн хайтека, сочетающий минимализм с лаковым покрытием под простой металл и кожаными сидениями. По салону есть все - и монитор такой как у Теслы. Правда не поперек, как мы привыкли видеть, а по высоте вытянут. Но тут тоже есть своя эргономика. Музыка на высшем уровне - JBL.
Безопасность тоже полная - есть все.
Единственный минус - маленький багажник. Но эта проблема не только этой модели и бренда. Практически все электрички с маленьким багажником.
Вот такой вот маленький обзор Toyota Prius 2018 из первых рук ...жмите лайк!
