- Управление4
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
Все описаны выше.
Дорожный просвет всего 140мм.
Хэтчбек | Кузов |
Привод |
Все описаны выше.
Дорожный просвет всего 140мм.
Правый руль, 1998 года выпуска, двигатель 1NZ-FXE, 1,498л, 57 л. с. Автомобиль с гибридной силовой установкой (бензиновый атмосферный двигатель + мотор-генератор с высоковольтной батареей). Заявленный расходы топлива 5,0 литров на 100 км пробега. Действительный расход топлива увеличен: по городу летом расход около 8 литров с учётом работы машины в постоянных пробках и около 6 литров по трассе. Указанный расход топлива на нашем не очень качественном бензине. Машина оснащена огромным количеством электроники, необходимой для работы всех систем. Все блоки управления работают исправно, без нареканий. Заводится машина исключительно, ведь роль стартера выполняет электромотор и мощная высоковольтная батарея раскручивает его в любые морозы до нужных оборотов запуска. А вот автопрогрев машина не любит: двигатель устроен немного не так, как обычный, и свечи зажигания очень быстро выходят из строя при автопрогреве. В целом машина удобная, экономичная, довольно резвая на разгоне с места. Просторная и неприхотливая.