- Управление5.0
- Надежность5.0
- Комфорт5.0
- Цена4.0
- Дизайн5.0
дорожный просвет, качество сборки, простор салона, расход топлива, управляемость
стоимость обслуживания
дорожный просвет, качество сборки, простор салона, расход топлива, управляемость
стоимость обслуживания
дорожный просвет, качество сборки, простор салона, расход топлива, управляемость
пока ни с какими
очень хорошая машина ина природе палатка на колесах ив дальней дороге удобно отдыхать и с дузьями пиво попить и влюке побалдеть малый расход бензина по сравнению с ее весом единственное дороговата в обсуживании подвеска уже год работает идеально а где только ни ездили расход 11л на 100км в городе при весе 2тонны
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
стоимость обслуживания, шумоизоляция
Супер авто для поездок на природу,рибалку,море.Салон трансфорнер,кровать на весь салон,ходовка не убиваемая.
динамика, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, шумоизоляция
дорожный просвет, тормоза, управляемость
Владею чуть больше года. Дорест. АКПП 5 ступка, Limited. очень резвый авто, резвее камри 40 3,5, по вин коду выдает 298 л.с. До этого 3 года ездил на камри 40 3,5 XLE 2009 г.в. По сравнению с камри, это как авенсис "хуже" камри, так и камри "хуже" авалона. Как по кузову так и по салону авалон длинее и шире, отделка салона, дверных карт и опции на голову выше, подвеска очень мягкая даже на 17 профиле. Расход в городе с кондером 14-15 литров но можно и в 12 уложиться, зимой до 18 с прогревами. Трасса 110 км/ч на круизе- 6 литров! 190 км/ч - можно ехать расслабленным, на камри после 150-уже напряг. запчасти стоят копейки по сравнению с немцами. подвеска- кроме стоек все подходит от камри 40 и лексус ЕС. аморт стойки токико по 120 долл. если выбирать между камри 40 3,5 лексус ЕС350 и Авалон 30-однозначный лидер-Авалон! В городе из за габаритов неудобства только при перпендикулярной парковке и развороте через встречку нужно две абсолютно свободные полосы. В остальном норм. На трассе-это просто песня. подлинная стихия авалона-это загородная трасса! Авалон -это почти MB W221 по цене содержания тойоты.