управляемость, дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки
Низкий уровень комфорта
Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Машина на все случаи жизни.
Постоянный полный привод провоцирует съехать с асфальта и дать копоти по раскисшей грязи.
Кто-то говорит, мотор геморройный, кто-то - вечный.
Я больше склоняюсь ко второму варианту.
При пробеге почти до Луны и обратно никаких посторонних звуков и потёков не наблюдается.
С учётом езды в режиме больше город, то расход понятен. Точнее нет ;->
Как не пытался посчитать, все время разные результаты - от 20 до 25 литров, но газа.
Грозный рокот напоминает, что под капотом V-6. Он же помогает не думать о том, что на фаркопе болтается кто-то.
По трассе этот холодильник по ходу толкать все равно как. При езде со скоростью 90-110 получается расход 16, если ехать 140-150 , то 17.
Так зачем же ехать 110 ?
В багажник в принципе можно спрятать всех, кто не смог пережить лихие 90.
Одним словом крепкое мужское железо.
Внешний вид как по мне до сих пор актуален. Не квадратный гелик, но и не прилизанный недоX-Trail
Я очень рад, что мне довелось на нем поездить по трассе и подняться на драгобрат. Могу сказать, что он стоит своих денег даже спустя 23 года после схода с конвейера
120 после него кажется чуть более легковой. И это тоже не плохо !
Эмоции от владения этим автомобилем зашкаливают!
Привет, давно мечтал о такой машине как Toyota land cruiser prado и вот она мечта сбылась. Я продал свою машину и купил прадо 1997 года - молочного цвета . И этот день был просто самый лучший для меня . Прошло время машина показала себя как хорошего, надежного друга, который всегда выручал и не подводил. Были конечно ситуации разные - но он нам все равно понравился. Лишь один минус по мне в нем есть не устойчивость на трассе при большой скорости . Насчет проходимость - у нас было много машин с 4wd но эта одна из самых лучший - проходила везде где только можно и показала что значит хороший японцкий внедорожник . Этот опыт просто не заменим для меня, жаль что я его продал. Придет время и опять поди куплю себе такого же все таки )))
дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза
динамика, качество материалов, качество сборки, управляемость, цена, шумоизоляция
Купил этот автомобиль, потому что на момент покупки это было лучшее предложение на рынке б/у автомобилей. Хотя планировал купить немца VW Touareg или Mercedes ML. До этого ездил на Pajero Wagon IV 3.2D и на других автомобилях классом ниже. После покупки я так и не понял, за что я заплатил такие большие деньги. Откровенно говоря, ожидал бОльшего за эти деньги. Mitsubishi Pajero Wagon хоть и стоил в 1,5 раза дешевле, но при этом был даже лучше. Что понравилось - большой клиренс, отличная энергоемкая подвеска, отличная проходимость, хорошая настройка полного привода, плавная работа автомата, небольшой расход топлива, относительно недорогое ТО. Что не понравилось - плохая шумоизоляция, низкое качество отделочных материалов, слабый и шумный мотор, большие крены в поворотах, средняя по качеству аудиоподготовка, посредственный дизайн торпеды, долгий прогрев салона, скрипы. Особенно разочаровал салон. Скрипы от накладок на дверях, когда опираешься на них локтём. То же самое подлокотник. Скрип двери багажника. Сверчки в заднем сиденье. На 60 тыс, облез руль, облезли накоадки на руле, ручка АКП. Надёжность тоже под вопросом. На 70 тыс вышла со строя подрулевая улитка, запотела рулевая рейка. После продажи, купил поддержанный Mercedes ML 320 3.0D 2008 года, который стоил в 1,5 раза дешевле Prado. И я прозрел! ML оказался на порядок лучше в обесшумке, качестве материалов салона, в динамике, в управлении и комфорте. Да и еще в Мерсе была премиум аудио система Harman Kardon, электробагажник и много других плюсов. И что сразу заметил, машина имеет электрический обогреватель и салон прогревался за минуты. В салоне было всегда тепло и комфортно по сравнению с холодным Прадо. Естественно, после продажи этого ML, я пересел на следующий ML350D,который оказался ещё лучше! Какие выводы я сделал - Prado это машина для пенсионеров или людей, вынужденных ездить по плохим дорогам. Для людей, которым нравятся большие сараи и которые никуда не спешат. Или для ярых поклонников Крузаков. Лично я после Mercedes, пересяду только на немца. А каждый делает свой выбор! Извините, что много написал о других автомобилях, но всё познаётся в сравнении!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
расход топлива
Хороший аппарат, комфортный. У меня бензин 2.4 В Карпатах по горам гонял проходимость в норме. Динамики по трассе хватает. У меня комплектация премиум, по начинке меня все устраивает. Шумка нормальная. Купил на эмоциях, не жалею. Да знаю что для города не практично но зато мега комфортно и уверенно в таком корабле. Расход по трассе 13л ехал с Одессы до Яремче скорость была разная но в среднем 120 а вот в городе ???? 17л сейчас около нуля катаюсь по центру расход 21,5 так что взвешивайте свои эмоции. Газ вроде если и ставить то нужно 5го покаления . Но машина хороша, ни чего не скрипит, на удивление не жосткая как я себе представлял. Качество материалов норм.Тормоза обычные ни хорошо и не плохо. В цвете бронза отличный цвет не маркий. Проходимость вроде норм, правда в самую жопу на ней не ехал реально жалко 70к в болото и окунать, но козьими тропами поездил, гребет. Динамика, норм, есть 0.5 сек затупа потом стреляет. Важный момент если берете нульцевую и куда то сразу на дальняк, через 300 км отловитесь когда заедите на заправку на кофе что на холостом ходу затянет в салон запах паленного масла, новая машина и масло обгорает на деталях так будет первые 1500 км Один минус расход, но опять же у меня короткие дистанции машина только прогреется а я уже приехал. Если ехать на другой конец города не спеша то будет 16 а так меньше чем 17 не будет
