- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн4
все
нету
Полный | Привод |
Автомат | Коробка передач |
249 л.с. | Мощность двигателя |
4 (л) | Объем двигателя |
все
нету
Не стану писать про надежность, обе машины являются эталонами на сегодняшний день. Владея GX, меня волновал расход топлива, при спокойной езде по городу он 20 литров, несмотря на показания борткомпа 17. Ничего не поделать, это 4.7 V8. При последующей экспуатации Прадо по факту тоже выходит что ест он литров 17, никак не меньше. Отсюда выходит, что расход бензина- практически одинаков, и отнести его в плюс какой либо из этих моделей не честно. Что тогда отнести к плюсам и минусам? Качество материалов, бешенная шумоизоляция, различные подсветки и тд явно на стороне Лексуса, не говоря о крутом звуке и динамике V8. Сидя в нем чувствуешь эту небольшую разницу, казалось вы в очень похожих машинах. Мой вывод- возможно Лексус труднее найти в хорошем состоянии, возможно труднее продать из за пугающего глаза двигателя 4.7, но это того стоит полностью! Единственый минус- после GX. такие машины как Прадо уже кажутся шумноватыми и тд )))