Отзыв Toyota Land Cruiser Prado 2008

В 2008 году купил прадика (араба) у серого дилера. Полный фул, 4 литра под капотом. Проехал 60 тис. В целом я доволен, но хотел бы коротко отметить основные плюсы и минусы етого автомобиля. ДЛя начала хочу развеять миф по поводу того, что "арабы" не переносят европейского климата Уже пережил две суровые зимы, никаких проблем. Правда я сразу после покупки заменил все жидкостя (антифриз, тормозуху, масла...). Итак позитив: - внешний вид, - мощность, - достаточно "быстодумающая" АКП, - конечно проходимость (я рыбак и по этому часто ежджу по бездорожью), - высокий клиренс, - вмистительность, - выносливый (в смысле не ламается, лиш бы не сглазить) Что касается недоработок: - кожа передних сидений начинает стиратся уже после пяти месяцев експлуатации(может быть у официальной версии такого нет), - не аеродинамичен (при встречном, а особенно боковом ветре особенно ощутимо), - постоянный полный привод (нельзя включить отдельно передний или задний), - через 5 месяцев експлуатации облез лак на краске подножки, - прожёрливый, расжод по городу около 20 л, а по трасе 15-16 (хотя на что расчитывать при 4-ех литровом двигателе). Вот так. Но в целом, я машиной очень доволен. Рекомендую после обкатки поставить газовую установку, мощности не потерял (что удивительно) а на топливо економлю. За время експлуатации ничего не ламалос. Так что рекомендую. Сейчас на 60 тыс. будет ТО: ремень, ролики натяжные, фильтра и т.п. буду покупать посмотрю по ценам и напишу. СОВЕТ: - каждые 10 тис. при ТО нужно шприцевать редуктора, так как вовремя начала движения появляется стук, который в последствии может вылится большими расходами при ремонте