Отзыв Toyota Land Cruiser Prado 2006

Всем привет. Владею Прадиком-120 почти два года,вот и решил поделится с народом своим опытом. Скажу сразу писака из меня хреновый. Последнее время подсел на внедорожники, я не охотник не рыбак,просто случайно пересел в 2003 году на паркетник и понеслось. Перед Прадиком была дизельная Соренто 2 2008 года, из печального опыта Соренты понял на дизеле не сэкономишь а толко минус,солярка дорогая, зимой присадку купи,заправку выбери лукойл, то турбину остуди хотя стоял турбо таймер и всегда ощущение тревоги, в результате обрыв шатуна, благо по гарантии поменяли двигло.Больше судьбу решил не испытывать, пошел протоптанной дорожкой, купил Прадик, кстати цены на них сейчас приемлимые. Как вы заметили прадик из арабии с двиглом 2.7 и 163 кобылки. Покупал его у перекупа, приехал, посмотрел,. походил,заглянул под него все сухо,потеков масла нет мотор работает отлично,внешний вид супер,не вмяти не царапин нет, на спидометре 62000км, подогрев сидений,зеркал абс,кож. салон все есть,сейчас 130000км. Как говорится покупал глазами и телом на диагностику не ездил ,так как вся моя жизнь связана с авто решил положится на свой опыт.По приезде домой стал разбиратся с покупкой, при внимательном осмотре дома с чашкой вина,обнаружил только одну неисправность,порван пыльник на рулевой рейке,( видать перекуп пробил керхером перед продажей когда готовил) и ВСЕ, больше нечего, не когда не ломалось даже лампочки все родные и даже сейчас с порбегом 130000 тык.нечего не стучит,в салоне, не скрипит. Потом конечно, со временем поменял все масла, фильтра жидкости,кстати пыльник стоит оригинал 450. Кстати расходники в магазине все есть и оригинал не оригинал и цены не дороже корейца. Немного об авто, почему араба, да потому что, дешевле диллерского стоит тыков на 200 и налог 6000 ..Больная тема про расход ,трасса 10л-100км. 11л-110-120км ч. и так далее, город от 13 до 18л.К сравнеию лубой паркетник по городу до 15л жрет,а тут две тонны. Многие скажут с этим мотором он не едит, может комуто мало спорить не буду, но он едет на все 100.и по трассе его хватает на обгон. Про динамику скажу так,примерно как двух литровцй РАФ 4, с сфетофора пулять не будет, но при желании можно. По трассе идет уверенно как по рельсам,слегка качает, но не критично даже есть в этом свой кайф,комфортная скорость до 130 максимум 140 дальше большая парусность. Салон немного простоват, как во всех тойотах,но все четко, удобно не скрипит, не шуршит и тишина. Про внедорожные качества говорить смысла нет,и так понятно,плохих дорог и направлений у него нет,ямы,колдобины глотает все и везде.Когда выбирал Прадика посмотрел их по штук семь, да были и убитые и битые,и пробеги за 300 тыков,но у всех моторы, коробка и так далее все работало нормально.Писать про него можно много и долго, но вывод один, равных по надежности и даже затрат на обслуживание учитывая даже расход бензина (все затраты отбиваются надежностью) ему НЕТ. Спасибо всем, С НОВЫМ 2012 ГОДОМ.