- Управление4
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн4
динамика, дорожный просвет, объем багажника, стоимость обслуживания
расход топлива, тормоза
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Газ/бензин | Двигатель |
Полный | Привод |
Автомат | Коробка передач |
Более 5 лет | Водительский стаж |
3-5 лет | Время владения |
динамика, дорожный просвет, объем багажника, стоимость обслуживания
расход топлива, тормоза
Прадик, 4 литра, пневмо, европеец, 5 мест. Был приобретен осознанно, захотелось комфорта и надежности. Расход оказался не очень и страшным: по городу 15-17 бензина, газа 20; по трассе если не спеша то 10-12 бензина и 12-14 газа. Проблемы две: никакие родные тормоза и паршивый свет в стоке. Сразу поменяли тормозные диски на спортивные вместе со стабилизаторами и добавили линзованный ксенон, стало намного лучше. 20" хромированные диски красивые конечно, но по ямам удобнее на родных 17". Реально самая мягкая машина. После обесшумки заиграла родная музыка, китайские головы рядом не стоят. Добавили Yatour для флешек, сетки в бампер для защиты радиатора, на задние окна сеточки от солнца. Еще родное зеркало поменял на новое с регистратором и камерой заднего вида, парктроники в базе были. Вот в принципе и все, дальше просто ездить и радоваться. Основные преимущества это комфорт, надежность и уверенность что доедешь в любом случае.