- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн4
Комфорт от вождения,отличная динамика,просторный салон,огромные хода подвески,отличные внедорожные характеристики.
Расход топлива,шумоизоляция,отсутствие подогрева заднего ряда.
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
3.99 (л) | Объем двигателя |
Комфорт от вождения,отличная динамика,просторный салон,огромные хода подвески,отличные внедорожные характеристики.
Расход топлива,шумоизоляция,отсутствие подогрева заднего ряда.
Автомобиль TOYOTA LC150 всем своим обликом привлекает взгляд. Очертания фар массивность капота, силуэт всего автомобиля вызывает у меня только восхищение и ничего кроме.Багажник большой как и авто, места для задних пассажиров удобны пространства везде предостаточно. Сев за руль понимаешь что сидишь в настоящем большом внедорожнике, который в состоянии тебя довезти почти в любое место которое ты захочешь. не смотря на высоту садиться в него достаточно удобно за счет порогов. Кресла очень удобные имеют значительную боковую поддержку, руль толстый и массивный который и приятно держать, рычаг КПП размещен очень удобно. Пластик во всем авто мягкий и приятный на ощупь. НО центральная консоль вызывает удивление, будто они в последнюю очередь воткнули туда панель, она торчит как пенек, это больше забавно чем круто.Момент нажатия кнопки старт стоп - один оборот и двигатель заводится как турбина самолета за счет вискомуфты, Вся приборная панель загорается мягким белым цветом и мотор плавно переходит в холостой режим. ПОЕХАЛИ - чувство уверенности и безопасности неотъемлемая часть управления этим авто. Рулевое управление достаточно четкое несмотря на его размеры и большую резину. К габаритам быстро привыкаешь, при весе больше 2х тонн он очень легко останавливается. Звук мотора не режет слух, ни напрягает во время долгих поездок. Щумоизоляции не хватает для такой большой машины, но конструкторы видимо так решили. В городском потоке двигаться удобно и легко, динамики хватает слихвой. Расход топлива экономичным назвать нельзя. Но и автомобиль создан для комфорта и удовольствия а не для экономичности. В плане бездорожья он даже на простой резине способен заехать так же далеко как подготовленные автомобили. Движение по трассе не утомляет, присутствует ощущение что он плохо держит дорогу это только из за мягкости подвески. пожалеть о его покупке невозможно это прекрасный автомобиль, который вызывает восхищение.