Отзыв Toyota Land Cruiser Prado 90 2007

Волею судеб стал обладателем ТЛК-100…

Очень рад, поскольку давно присматривался к этой машинке. Требовался полноприводный автомобиль, надежный, неприхотливый, удобный как для ежедневного городкого использования, так и для нечастых экспедиционных выездов.

Сама по себе идея приобретения "сотки" созрела давно, и вот решил. что ПОРА… Пошерстил интернет и практически сразу нашел достойный экземпляр: турбодизель, механическая КПП, практичный велюровый салон. Пробег на момент покупки составил 50 000 км. Саме смешное, что ожидал найти подходящую машину в каком угодно регионе, а нашел буквально на соседней улице!

И вот оно — счастье! Урчит, лаская слух. блестит на солнце… Красота!

Почитав в инете отзывы о гигантском расходе, о тормозах, не соответствующих массе авто, а жутких кренах в поворотах и неудобных габаритах, ожидал всего… Но сев за руль, с удивлением обнаружил, что все это мягко говоря не соответствует действительности. Турбодизель показал средний расход при городском цикле 11, 3 литра на сотню. Тормоза порадовали адекватностью, ну а крены очевидно возникают только при скоростном прохождении очень крутых поворотов. Учитывая, что по натуре не являюсь гонСЧЕГом, вопрос с кренами отпал сам собой. Что касаетсяя габаритов, то тут тоже все в порядке. Опыт вождения таких немаленьких авто, как Опель Монтерей, Ниссан Патруль и пр. позволил привыкнуть к габаритам сразу же.

Первая же поездка порадовала хорошей тягой двигателя. Эластичность дизеля позволяет редко переключать передачи в городе (3-4 самые востребованные), а турбина позволяет не чувствовать себя изгоем в любом потоке.

Про салон особо сказать пока нечего — просторный, удобный. Кстати, насчет просторного… По привычке во время первой поездки попытался открыть на стоянке пассажирскую дверь перед дамой, потянулся и упс… не достаю… Пришлось изогнуться, раз уж начал, но теперь дамы двери открывают сами ) Слишком уж широк салон (а может руки недостаточной длинны).

Кстати, в салоне стоял Пролоджи с монитором. Диски крутит, но отсутствие навигации практически подписало ему приговор — буду менять…

Машина неспешно готовится к экспедициям, при этом внешне оставаясь стоковой, а внутренне становясь все более удобней…