- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн4
Сравнивать особо не с чем, то на чём ездил ни в какое сравнение не идёт, последняя была раф4 2013г. за 2,5 года и 103000км ни одной поломки, но по комфорту небо и земля. Надеюсь, что надёжность 200го тоже будет на высоте. Выбор был между мерседесом GL , но почитав отзывы о надёжности современный меренов, чаша весов качнулась в сторону 200ки да и по наличию ждать пол года не было мочи. Пробег 4000км авто радует всё больше. До покупки читал много отзывов о 200м в основном старался читать отрицательные, по поводу авто не для гонок большие крены, страшно обгонять на трассе и тд., вы с чем сравнивали и на какой скорости, недавно пришлось ездить во время снегопада по трассе раздражало одно, все слишком медленно ехали потом понял, что я слишком быстро еду, при затяжном обгоне пугает одно, начиная обгон на скорости 70-90 км/ч заканчиваешь 150-160 км/ч и глядя на спидометр становится страшновато таких скоростей на снежной дороге хотя не глядя на спидометр ощущение комфорта и уверенности не покидает не на секунду. На дороге снежная каша комфортная скорость 100-130 км/ч больше стараюсь не ехать вспоминая свой первый авто ваз 2105 по такой дороге больше 40 км/ч не ездил. Катался по полю после снегопада, но так и не пришлось пощекотать нервы прёт как танк даже без блокировок наверное мало снега было. Пробег 35000км проблем нет только ТО, да на 30000км появились потёртости на коже водительского сиденья, заменили по гарантии. Вебасто устанавливать не стал принципиально Раф 4 дизель заводился при -36 градусов без проблем на 200-м тоже пока проблем не было, но правда и морозов таких тоже. Да тормоза изменили в лучшую сторону кардинально на 3 ТО износа на задних колодках и дисках практически нет на передних минимальный. Проехав 35000 км поднял оценку за управляемость с 4-ки до 5-ки претензий у меня нет.
Обогрев лобового стекла в дебрях монитора, было бы удобнее вывести на отдельную кнопку. Ещё немного минусов не хватает 2-3 сантиметров регулировки руля по вылету рост у меня 188 см, и нет подсветки кнопок освещения салона. Владельцам предыдущего 200го не нравятся крутилки обогрева сидений мне наоборот кажутся неудобными кнопки обогрева сидений, нам не угодишь. Помыл машину л.к. покрытие просто говно большое разочарование, владельцы предыдущих моделей жаловались на царапины не чего не изменилось, царапины не просто лака, а до грунтовки на черном особенно заметно, большое разочарование, я надеялся что Японцы учтут замечание и нарекания на покраску ничего не изменилось. К железкам я отношусь спокойно, но все равно не приятно, вернее у меня больше удивления как так машина за такие деньги и позиционируется как внедорожник а царапины от веток почти до грунта? представляю реакцию более щепетильных владельцев. Ещё навигационная система, это просто ж....а опасная штука может заблудить в настройках наверное надо что то менять но руки не доходят и для меня не очень понятно толи дело простой навигатор за 5000р с навителовскими картами, всё просто и понятно, не пойму зачем японцы изобретают велосипед когда всё уже хорошо работает.