- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
Не указано
Не указано
Полный | Привод |
Автомат | Коробка передач |
309 л.с. | Мощность двигателя |
4.6 (л) | Объем двигателя |
Не указано
Не указано
Никогда отзывов не писал, так что не судите строго. Вы знаете, что такое жрать солому и бичпакеты целых 6 !!! лет, отказывать себе во всем, спать по 4 часа в сутки, а все остальное время работать на двух работах, попутно халтуря? Я все это прошел. И вот они, 3,5 ляма, лежат в кармане и жгут его нещадно. Свою первую машину, батину шаху, я загнал за 50-к какому-то таджику. Жена ушла еще в первый год, не выдержав такой жизни. Главное, что завтра я поеду за НИМ!!!Я всю ночь не спал, ждал, когда же протикает время до открытия автосалона, представлял себя за рулем. Не в силах больше терпеть, встал, помыл шею, надел чистый спортивный костюм и новую кепку и поехал в салон. Приехал за час до открытия, охраннник не хотел меня пускать, а я ему: "Братан, я ж машину приехал покупать". но все равно не пустил. Название салона рекламировать не буду, просто поехал к тому, что был ближе к дому. Решил брать из наличия, обязательно в черном цвете и с черной кожей, потому что остальное -- для заднеприводных, я считаю. Менеджер спросил, на какую сумму я рассчитываю, я сказал, и, о чудо, один такой за 3,6 ляма стоял в автосалоне. Максимальная комплектация, коврики, пороги с подстветкой. Менеджер сказал, что он постарается выбить скидку в сотку и не обманул. И вот через 3 часа, я стал нормальным пацаном. Страховать по КАСКО не стал. Да и денег больше не было. Опишу свои ощущения от вождения. Сравнивать буду с батиной шестерой.Внешний вид:Тут LC200 выигрывает. Девчонки реагируют, парковщики у ресторанов, так и машут руками, как мельницы. На дороге все расступаются. Внешность шестеры давно устарела, на ней такого не было.Салон:Посадка шикарная. Я отодвинул кресло по максимуму назад и спинку тоже отодвинул. Сидишь себе, как в кинотеатре, и все равно все видно. Я вообще не люблю ездить, как селедка в бочке. В шестере мне приходилось пригинаться к рулю. Кожа на сиденьях мягкая, нигде ничего не торчит, не выпирает. Даже чехлы не нужны. Профиль у седел тоже на высоте, не то, что в шестере. И что самое главное, машина сразу начала меня уважать. Вот хочу я выйти, руль поднимается и отъезжает в сторону, мол, проходи, братюня. Приятно.Все кнопки крупные и с подстветкой. Тут у шестеры вообще не было шансов. Но я все равно вожу в машине кусачки, на всякий случай.Салон не скрипит, шумка тоже приличная.Музыка на высоте. Хорошо качает. Только стали похрипывать задние динамики.Двигатель:Просто чумовой разгон. Вдавливает в кресло. Я поначалу не успевал даже светофоры считать. Шестера была медленнее.Рулевое управление:Ваще огонь. Куда руль повернешь, туда и колеса едут.Такой вот мой отзыв. Знаю, что сейчас понапишете всякой гадости, но мне не жалко. Я счастлив.