- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн5
дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость
качество материалов, расход топлива
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Полный | Привод |
Автомат | Коробка передач |
Более 5 лет | Водительский стаж |
3-5 лет | Время владения |
дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость
качество материалов, расход топлива
Toyota Land Cruiser Prado 150 - это отличный, очень надёжный, комфортный, семейный автомобиль. А с другой стороны, он и является настоящим полноприводным "танком". Так как обладает большой проходимостью. В общем путешествовать на нём одно удовольствие. Автомобиль обладает большими габаритами. Это придаёт ему грозную внешность, даже сказал бы агрессивную, но в то же время очень современную. Обзорность у автомобиля замечательная, зеркала большие. Самое главное - мертвых зон практически нет. Салон просторный, красивый. Сидения довольно-таки удобные, не скользишь, сидишь прочно и надежно. Совсем не давно мы с семьей проехали немного больше 850км, в основном без остановок, так вот, усталости никакой. У автомобиля есть задняя камера, что очень удобно при парковке.
У Land Cruiser, дверь багажника открывается немного неудобно - в бок. Это и выглядит не очень, и ходить вокруг машины становится неудобно. При двигателе 2,7л, нужно ездить медленно и вальяжно. Слабенько стартует с места. Расход бензина конечно же не в нашу пользу. Так что, не значительные минусы присутствуют.
Регулярные затраты на ТО достаточно вменяемые в среднем от 3 000 - 6 000грн.
В ремонт мой автомобиль не сдавался, т.к. всё работает отлично!
В общем, автомобиль достойный! Можно смело ставить пятерку!