| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Привод |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость, шумоизоляция
расход топлива, тормоза, цена
Автомобиль 2012 года рестайл Приобрел на пробеге 80 т км Продал на пробеге 130 т км Поломок серьезных нет, жарит замена колодок, диском направляющих супортов. Мотор при езде 200 км по трассе ест 1 л масла на 1000 км Расход реальный город 17 л трасса 14 л, если ехать по городу 100 и по трассе 200 км Авто хорошая, салон к 130 т км стал очень изношен, кнопки затерты, стекло лобовое оригинальное тоже сильно затертое После продажи нет других авто чем новый ЛК200 Прадо 150 в новом кузове мрак с мотором 2,8
