простор салона, дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость
расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
Хорошая машина, надо следить за рамой, и порогами. Плюс ко всему система 4х4 требует постоянного обслуживания, после седана например надо это учитывать, ну и гидравлика - ахилессова пята . Мотор и коробка шикарны, расход в городе 18 на трассе 16 газа, меньше никак.
простор салона, управляемость
тормоза
Машина для справжніх чоловіків !!!
Це безвідмовний товариш на всі випадки життя 7 місний не заміний для подорожей великих родин з малими дітьми
Це безвідмовний автомобіль !!!
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, шумоизоляция
У меня юбилейная модель - максимальный фарш, на то время и салон от Лексуса с завода, в остальном - LC. Самое забавное, что машину я покупал в салоне Тойоты, правда из трейд-ин. За живым экземпляром поехал через полстраны, но не пожалел об этом в итоге.
Машину использую как в городе, так и на трассе, а также для покатушек по легкому бездорожью - в серьезное просто жалко ее пихать, хотя, она может и там себя показать, проверяли.
Как и любое старое авто - она требует внимания и ухода. Она действительно будет ехать, даже если клапана не отрегулированы, подтраивает движок, летит бенз. из выхлопной и т.д - проходили, а еще она будет ездить, если на нее просто забить. Однако, если же за машиной следить и поддерживать в состоянии близком к идеалу - то она не очень уж и дешевая в обслуживании, учитывайте это при покупке. Например, полное ТО на нее вам обойдется от 1500 до 2000 долларов, да - это раз в 100к пробега, но не так уж и мало, на малолитражках за эти деньги можно пол машины откапиталить. Хочу отметить, что ставить на нее не оригинал - это плохая идея.
Кстати о ТО - при покупке сразу отложите эти самые 2000 долларов, как минимум, поверьте - они вам понадобятся.
Обращайте внимание на состояние рамы - довольно много авто в состоянии ходячего трупа, кузова на сотках тоже гниют местами, но если сгнила рама - дело плохо.
В целом машина прекрасная - железная, минимум электроники, крепкая, и, действительно надежная, но, в силу возраста - это очень нишевой авто. Несмотря на указанные особенности, которые характерны для всех машин в возрасте, я доволен этим авто и не жалею о приобретении. Однако, я бы не брал его из расчета, что он "не ломается, и вообще - вечный", возможно, вас будет ожидать разочарование.
Идеальная машина, для всей семьи, дешёвая в ремонте, просто вездеход
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
По надежности лучше не встречал, дешевый в обслуживании, крайне редко ремонт и тоже не дорого, ни разу не подвел, рекомендую как надежную машину для семьи и путешествий.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
цена
Машина сподобалася своєю надійністю та комфортом їзди. Великий джип. Дуже надійний всюдихід. Економний я рахую як для такого авто. На запчастини не треба витрачати гроші тому що нічого не ламається. ТО не дороге. В ціні не так швидко опускається як порівняно з німецькими авто.
Всім хто не пробував TLC100 - рекомендую спробувати. Правда, залишилося таких живих мало...
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Купував LC100 для поїздок траса / місто. По бездоріжжю не використовував. Машина дуже сподобалась. Отримаєш емоції від керування. Розміри машини великі, але швидко звикаєш. Пневмо гідравліка з режимами жорсткості супер.
Невбиваєма машина.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
расход топлива
Надёжный внедорожник, конструкция автомобиля продумана идеально. Ремонт стоит недорого, детали тоже недорогие. Всем рекомендую этот автомобиль!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
расход топлива
Надійний автомобіль, ніколи не підводив, на далекі відстані просто ідеш та відпочиваєш
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция
качество сборки, расход топлива, тормоза
Тачка огонь. Альтернатив в его классе нету. Проходимость сумасшедшая. В городе ям и бордюров не заметно
