качество сборки, расход топлива
После 15 авто японак кроун , хонда ,микроавтобусы.и грузовики...я решил что лучше других именно эта...1 экономичная по трасе 90-100 км час расход 6.5литр в городе 9-12литр от стиля езды.2 нет ремня газараспределения это 200-300 000 км .пробега3 удобная вместительная хоть вози хоть спи...4 у меня 4 вд...зимой и летом не каких проблем с скользкими дорогами..5 Пробег без серьёзных поломак по словам таксистов у которых ВИШИ 500000км.6 устойчивая на трасе ... у меня на хонда Акорд при 160 -180 уже потел чтоб управлять... здесь отдыхаешь.Ещё можно много перечислять...Думаю на сегодня я правильный сделал выбор...другую пока и нерассматриваю
НЕТ!!!
у меня было 15 японак...это следующий 2010год выпуска ...мечта автолюбителя.выбирал осознано что покупать имея большой опыт....покупать большьшие сараи типа джипа нет смысла..если только вы не фермер и по навозу не ездите...у кого такие сараи как джипы я думаю они все имеют свинаферму и им они необходимы...
семейный авто не подводил ни разу, даже в 25 градусный мороз.
мне не хватает динамики, но учитывая "семейный авто" и качество дорог он стоит внимания.
надежный автомобиль, неприхотлив, проблем не возникает, запчасти доступны, за время эксплуатации менял расходники.
дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, стоимость обслуживания
расход топлива, шумоизоляция
Доброго дня, хочу поділитись відгуком про власне авто в якому майже живу кожного дня Першим хочу відмітити що пересів з Volvo V50 і впринципі з ним і порівнюю З приємного автомат який досить непогано себе показує як в місті так і на трасі, траса розхід 5.5 якщо їхати 80 і десь 6.5-7 в режимі 120-130 місто не менше 10л/100км що було досить печально після дизеля де завжди було не більше 6, динаміка скажемо достатня але хочеться більше, також напрягає коли двигун тримає 3.5-4.5к обертів при розгоні або обгоні. Більшість кілометрів проїхав по трасі тому після перших 10к пробігу заїхав на шумку бо вона просто була відсутня. На пробігу 20к кат був успішно вирізаний бо як виявилось це не гарантійний випадок, палкий привіт від слова "палка" дилеру тойота в моєму місті :] Що стосується кліренсу то після попередньої машини відчувається як міні кросовер + вона дуже мягка що сильно відчувається на поганих дорогах, при цьому в керуванні до 140 на трасі непогано тримається Машинка 7/10 в міру комфортна за певних допрацювань, для повсякденого життя цілком підходить
