- Управление5
- Надежность3
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн4
судите сами
он конечно не "Феррари"
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Привод | |
3 (л) | Объем двигателя |
судите сами
он конечно не "Феррари"
Тойота СФРФ однозначно дуракоустойчивая авто, до него ездил на мерсах, БМВ, тазиках и даже на уазике, когда надо он - уазик (по проходимости), когда надо он - БМВ (по скорости). С помощью СЮРФа построил четыре коттеджа, таскал до 1, 5 тонны цемента, кирпичей, сплиттерных блоков и т.д. На 300000 поменял головку, кардан и шаровую и все(амортизаторы - "Ранчо" США). Купил в 2004 году за 6000 баксов с пробегом 163000 км, сейчас на спидке красуется цифра 342000 км., он оправдал себя на 700%, никакой другой авто так не служил мне, а главное безвозмездно, не требуя почти никаких расходов, кроме замены масел и заправки дешевой солярой. Почему дуракоустойчивая - потому что 2 года ездил с треснутой головкой и заливал воду (убираешь резинку с пробки радиатора и перестает выходить пар с глушака), 1, 5 года ездил без карданного вала (кому то покажется приколом) - ездил на передке, был участником 9 ДТП - от них только небольшие вмятины и царапины - тогда как у другой стороны помятые крылья и двери - никогда ничего не подправлял и не подкрашивал - натуральный Т-34. если нужна авто по хозяйству, с которой не стыдно съездить и в гости, с которой на потоке авто не чувствуешь себя ущербным, с которой на городской пробке можно выпендриться ездой по бордюрам, через канавы - на зависть владельцам хечбеков и другим пленникам асфальтов - покупай СЮРФ.