- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
качество сборки, коробка передач, управляемость, шумоизоляция
Привод |
качество сборки, коробка передач, управляемость, шумоизоляция
Перед покупкой автомобиля стоял выбор между Toyota Hilux и Mitsubishi l200. Но после тест-драйвов все-таки решил приобрести Тойоту. Сразу хочу отметить отличную работу механической коробки передач. Передачи переключаются легким движением руки. Удивило то, что если разогнать автомобиль до 120 километров начинает пищать датчик скорости. Но в салоне меня уверили, что это нормально для машин данной марки. Для меня эта не имеет никакого значения, поскольку свыше 110 километров я не езжу. Сев в салон и проехав несколько километров, создалось впечатление, что владею этим автомобилем уже несколько лет. Управляется очень легко, а руль удобный. Обзор просто великолепный, дорогу видно отлично, более того, порадовала и высота клиренса, которая составляет двадцать два сантиметра. В связи с этим никакие преграды на дороге не страшны. Относительно салона хочу сказать, что слишком уж у него простой вид. Можно было бы и немного его улучшить. Но радует наличие подставок для бутылок и два вместительных бардачка. В салоне очень много места, а спереди могут свободно разместиться два пассажира. Длинные дистанции еще не приходилось одолевать, поэтому не могу сказать удобно ли водительское сидение. Пока я его отрегулировал под себя и мне удобно. Панель отделана жестким пластиком, а обивка кресел чем-то схожа с велюром, но это какой-то другой материал. В машине установлен кондиционер, а также есть печка. Работу печки пока еще не проверял, а вот кондиционером вполне доволен. Радует то, что можно раз настроить климат и все. Немного еще смущает работа тормозов. Можно было б, чтоб автомобиль тормозил более быстрее и увереннее. Следует отметить еще и тот факт, что из-за высокой подвески и внушительных габаритов ездить на слишком больших скоростях немного страшновато, поскольку свыше 120 километров автомобиль не устойчиво держит дорогу и иногда слегка виляет. Как по мне, то самая комфортная скорость - это 100 км/ч. Что касается шумоизоляции, то ее работу можно оценить в четыре балла. Когда набираешь скорость, слышен приятный рев мотора, а в целом в салоне тихо и нет никаких посторонних звуков. Некоторое время потребовалось к тому, что при разворотах автомобиль делает большой радиус, но со временем привык. Относительно внешнего вида могу сказать, что мне все нравится. Просто и современно. Главное, что автомобиль надежен.