- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн4
Не указано
Не указано
Полный | Привод |
Автомат | Коробка передач |
157 л.с. | Мощность двигателя |
2.4 (л) | Объем двигателя |
Не указано
Не указано
Доброго всем времени суток! Ну вот прошло уже два года и 30000миль как я приобрел себе Хайлендер. Так,что могу уже написать объективный отзыв.Итак:двигатель-2.4, полный привод, салон кожа, 2003г.на момент покупки пробег 73000миль. Брал у товарища, ему его прислал брат живущий в США на день рождения,но в силу семейных обстоятельств покатавшись на нем месяц он был вынужден продать авто и предложил его мне. На тот момент я только продал свой М/Б Е 220 CDI 210 кузов и решив для себя что с маркой Мерседес пора завязывать находился в потерянном состоянии. Потому что после мерена очень сложно пересаживаться на любую другую машину(по крайней мере для меня) так как за свою жизнь я поменял очень много А/М и в основном это были мерседесы начиная с 123 были и124и140,ML хорошие были машины,но пускай по мелочам но выносили мозг а последней каплей был 210 который за полтора года высосал из меня всю кровь. Вот так я можно сказать чисто случайно стал обладателем Хайлендера и на сегодняшний день ни капли не жалею. Достаточно просторный и комфортный автомобиль,пишут что 2.4 слабоват-согласен,но я привык и мне вполне хватает 140 едет легко ,а на нем больше и не надо не гоночный это авто по городу при достаточно динамичной езде жрет 12-15литров 92, по трассе 110-140, 10-12 что вполне приемлемо для такой машины да еще с постоянным полным приводом. Конечно по началу напрягали простенькие материалы отделки салона и слабенькая шумоизоляция (по сравнению с мереном) но к этому очень быстро привык и считаю что это не самое главное. Этой машине я готов очень многое простить за ее надежность и неприхотливость за это время два раза гонял с семьей в Сочи- ни каких проблем.Загрузил огромный багажник (прилично больше чем у ML) барахлом,постелил дочке постель на заднем сидении, завел и вперед.На трассе стоит как влитая предсказуема в поворотах (если входить в них без фанатизма). В этом году доехал из Москвы до Лазаревского за 17 часов.А самое главное перед серьезной поездкой отпала необходимость для собственного успокоения заезжать на сервис и менять какие нибудь датчики и прочую лабуду. Теперь о внедорожных качествах: Конечно это не выдающийся проходимец,но при наличии хорошей резины и мозгов в голове проехать можно туда куда надо. Я много лет увлекаюсь охотой и рыбалкой и раньше приходилось подстраиваться под мужиков обладателей внедорожников, зато теперь я независим не от кого.Конечно по лесам и болотам на Хайлендере не полезешь но для этого есть УАЗ да и немного я видел идиотов лазающих по лесам на КРУЗАКАХ и ХАММЕРАХ . А до егеря 3 км по лесной дороге проезжаю вполне нормально в любое время года.Да и на рыбалку к берегу подъехать без проблем. Что ломалось: Через 20т.м после покупки поменял передние торм.диски+колодки и за одно задние колодки,на пробеге 100т.м помпу-сказали что сопливется хотя антифриз не уходил. Ну вот и все поломки.Правда в этом году поменял все 4 аммортизаторные стойки и задние пружины,правда показаний для этого не было это была моя собственная инициатива. Машина стала повыше.Про цены на запчасти и работу сказать не могу так как сервис у меня халявный(должно в чем то в жизни повезти). В общем машиной очень доволен надежный, универсальный, неприхотливый аппарат тьфу, тьфу, тьфу Строго не судите первый раз пишу отзыв,если обидел поклонников Мерсов которым сам раньше являлся прошу прощения.