Отзыв Toyota Highlander 2011

Владел автомобилем ровно 2 года. Пробег 50000 км. Последние месяцы просто начал бесить уже. В автомобиле одни минусы. Объясню свою точку зрения. 1. Ксенона нет. Галогеновые фары вообще не светят. Ближний свет это просто габаритные огни , светят хуже чем в жигулях. При грязных фарах вообще света нет. Одно мучение. (диллер говорит хорошо вообще фары есть, у американцев это норма там все и без фар светло). 2. Омывателя фар нет. 3. Зеркала не складываются автоматически только руками. Для нынешних дворовых стесненных парковках это не удобно. 4. Повторителей поворотов на зеркалах нет. 5. Тормоза очень очень вялые. Педаль проваливается. Приходиться буквально накачивать педаль что бы нормально тормозить, при этом колодки не изношены. (диллер говорит такая конструкция ни чего не поделаешь) 6. Подвеска настроена таким образом , что автомобиль имеет сильные крены в продольном направлении при торможении и ускорении , дети сидя на заднем сидении жалуются что их укачивает, а в багажнике при этом все летает. 7. Отсутствует датчик дождя. 8. Камера заднего хода абсолютно бесполезная вещь в нашем климате, поскольку всегда грязная. 9. Абсолютно деревянный пластик, особенно на дверях дерибас. 10. Стеклоподъемники не имеют функции "АВТО" 11. Дизайн панели приборов откудо то из 90-х. 12. Блютус только для разговоров по телефону , для прослушивания музыки он не конектит. 13. Бензобак 60 литров - ничтожно мало для расхода 15-17 литров. Бака бензина хватает на 400км. 14.Типоразмер колес такой , что выбора зимней резины нет. Подходит только дорогая Нокия. 15. Капот не имеет лифтов. Приходиться поднимать 50кг. капот руками и подставлять кочергу. 16. Водительское сидение за 50000 км. заметно просело по сравнению с пассажирским. 17. Омывающая жидкость (не разбавленная) зимой даже не долетает до стекла. Еле льется. 18. 5-ти ступенчатая коробка явно не дружит с двигателем. При разгоне мотор ревет а толку мало. Эти 273 кобылы не ощущаются вообще. 19. Налог более 40000 . 20. Надежность автомобилей марки Toyota обеспечивается лишь за счет плановых ТО каждые 10000 км. И все это в автомобиле стоимостью под 2 миллиона. !!!!! Из плюсов могу отметить только размеры автомобиля . На заднем ряду хоть ноги вытягивай и багажник огромный. И еще удачное решение когда пороги прикрываются дверьми , джинсы всегда чистые остаются. И ЭТО ВСЕ!!! Подводя итоги раскажу о цифрах. Владение данным авто обошлось в 500 000 в год не считая бензина. 1.Стоимость нового автомобиля 1 800 000 руб. 2.Остаточная стоимость за два года 1 300 000 . 3. КАСКО за 2 года 180 000 . 4. 5 ТО около 70 000 . 5. Абонентская плата спутниковая сигнализация за 2 года 50 000 . 6. Налог за 2 года 90 000 . 7. Зимняя резина 50 000 . ИТОГО 500 000 +180 000+70 000+50 000+ 90 000+50 000=940 000 за 2 года. Делайте выводы. Но я ни когда больше не куплю японско-американский автопром.