- Управление3
- Надежность3
- Комфорт3
- Цена0
- Дизайн3
ПРосторность салона,
Хрупкая подвеска, Отсутсвие приятных мелочей которыми изобилуют даже киа, НАлог.
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Привод |
ПРосторность салона,
Хрупкая подвеска, Отсутсвие приятных мелочей которыми изобилуют даже киа, НАлог.
Машину купил 2011 года выпуска мечтал о ней долгое время, Так как владел до этого хайлендером 2004 года ... Машиной был доволен в полном обьеме по всем качествам, Подвеска не убиваемая но если сильно постараться то раз в год прихзодиться ее несколько ремонтировать, Но и это не стращно ибо ремонт обходился не дороже 700 долларов... Что не скажешь о новом салоне, До 100 тысяч мне дважды заменили амортизаторы причем в отличие от старого хая ездил я на новом краааайне аккуратно... Панель для автомобиля ценой в 2000000 жесткий пластик крайне удивила ... При покупке не обратил на это внимание. ДА купил авто в полной последней комплектации. Звук в старой машине у меня был штатный ЖБЛ В этой Тойота что на поверку оказалось более худшим вариантом, Отсутвие разных приятных мелочей как датчик дождя ИТП Меня еще больше расстроили, В первом отзыве читал у девушки проблемы с навигацией, Могу сказать что не надо 50 тысяч Это делается в Тойота сервисе и стоит обгрейд карты примерно 10 тысяч !!!! Но только ЗАЧЕМ МНЕ ОБГРЕЙД за 10 тысяч когда я могу купить супер навороченный навигатор и видео регистратор за эти деньги ??? Сервис тоже очень интереный после того как у меня запотела задняя фара мне там сказали что если бы она запотела так что мешала бы проникновению света то ее бы заменили а так как она запотела на половину и лампы видно это не брак !!! Ну я не говорю о приятностях плавного хода и подрыв в разгон гораздо лучше чем старая модель )) Ну это и понятно 280 кобыл под капотом еще бы не везли )) Но есть и этому ложка дегтя !!! НАЛОГ !!!! Просто разорвал цифрой !!! Сейчас слава богу додумались и поддушили движок до 248 помоему кобыл как это делали уже давно коллеги из ниссана МУРАНО например ИТП ... Салон очень просторный очень приятный места и впереди сзади просто вагон, Так же очень клевый третий ряд сидений ... В крышке багажника отдельно открываемое стекло задней двери, Автоматичесское открываение багажника, Открывание машины без ключа, Очень прикольная функция ) Главное чтоб брелок тойота был в кармане И машина снимается с блокировки дверей. Скорость не чувствуется совершенно, идет автомобиль конечно очень здорово, Так что в принципе относительно цена качество автомобиль натягивает на 4. Старая модель твердая 5!!! Вот как то такое впечатление о мечте )))