простор салона, управляемость
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
В процессе эксплуатации зарекомендовал себя как очень универсальный комфортный семейный авто. Причем он же все эти годы использовался и в качестве грузопассажирского в семейном бизнесе. Задний ряд сидений был снят через полгода эксплуатации. Использовал их за все время 2 раза.Высокая посадка, передний привод с возможностью подкл заднего от кнопки. Бензиновый двигатель 1АZ.Две боковых двери.Просторный и высокий салон с двумя печками.Крепкая и энергоемкая подвеска, довольно жесткая но в меру.
Зимой при температуре ниже -25 расход резко возрастает, если ниже -30, то расход 14-15л. Правда я капот не утеплял, зря наверно. Посадка табуреточная, многим нравится, мне не подходит, дает знать больная спина.Плохо открывают замки рукоятки на боковых дверях, одну оторвал.В первую же зиму лопнули крепления задних фонарей.Для замены лампочек подсветки заднего номера надо снимать обшивку задней двери
На самом деле отзыв об автомобиле VOXY 2002 г, полный привод (подключаемый задний).Не нашел его в списке авто, поэтому публикую под ником Тауна. На момент покупки, в 2007 году это были довольно -таки редкие авто, но до настоящего времени авто остается актуальным, многие сейчас вынуждены обратить внимание на автобусы в новом кузове, но более поздние атобусы с 2004 года, а особенно с 2007 смотрятся както- тяжеловато. У меня кузов без обвесов и тюнинга, о чем ни разу не пожалел. Брал с пробегом по Японии 83000 км, причем бегал он где-то по плохим дорогам, т.к. ходовка (рычаги, балки и т.д. имеют следы коррозии, изъедены солью, что ли). За время эксплуатации были проблемы с передним редуктором ( см. на МИКРОБе) и муфтой подключения заднего привода. Очень хорошо на Воксике ездить на отдых, пикники, да и в городе хватает динамики и обзора. Бензин 92, эксплуатирую каждый день круглый год. Зимы у нас суровые( Амурская обл). проблем с запуском нет( но за аккумулятором надо следить), расход летом по трассе на эконом режиме 9,6, при скоростях 115-130 расход 10,5.
простор салона, управляемость
За 50000 пробега в основном только плановый ремонт: замена ремня ГРМ+ролики (5000), шаровые опоры(3 раза по 3500)(китайское г-но продается) ну и фильра, масла, втулки... один раз заменил сгоревшую лампочку на панели приборов )). Вроде все. С запчастями по крайней мере у нас (Чита) проблем вообще никаких - двигатель один из самых популярных, с ходовкой тоже всего полно.
Езжу уже 2+ года. Доволен полностью. Автомобиль подходит как для города, так и для выездов на природу.Жалко, что не 4WD, но и так можно везде пробраться. Салон-трансформер позволяет оптимально разместить и пассажиров и багаж. При желании можно увезти даже холодильник )). Ходовые качества отличные, по хорошей трассе 160кмч держит четко. Управляемость отличная, но из за высоты автобуса, на высоких скоростях немного страшновато )). Расход в среднем по городу 13, по трассе 11 литров, что вполне нормально для 2х литрового движка+АКПП.
качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
качество сборки, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Очень надежная машина, если к ней относятся должным образом, то она будет служить верой и правдой. Это настоящий трудяга и долгожитель! Настоящий шедевр инженерной мысли, с выносливым живучим мотором и очень выносливой для наших дорог ходовой частью. Так что, если кто-то задумываться о покупке данного авто, вы ни капли не пожалеете о сделанном вами выборе!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
расход топлива
Хороший аппарат, комфортный. У меня бензин 2.4 В Карпатах по горам гонял проходимость в норме. Динамики по трассе хватает. У меня комплектация премиум, по начинке меня все устраивает. Шумка нормальная. Купил на эмоциях, не жалею. Да знаю что для города не практично но зато мега комфортно и уверенно в таком корабле. Расход по трассе 13л ехал с Одессы до Яремче скорость была разная но в среднем 120 а вот в городе ???? 17л сейчас около нуля катаюсь по центру расход 21,5 так что взвешивайте свои эмоции. Газ вроде если и ставить то нужно 5го покаления . Но машина хороша, ни чего не скрипит, на удивление не жосткая как я себе представлял. Качество материалов норм.Тормоза обычные ни хорошо и не плохо. В цвете бронза отличный цвет не маркий. Проходимость вроде норм, правда в самую жопу на ней не ехал реально жалко 70к в болото и окунать, но козьими тропами поездил, гребет. Динамика, норм, есть 0.5 сек затупа потом стреляет. Важный момент если берете нульцевую и куда то сразу на дальняк, через 300 км отловитесь когда заедите на заправку на кофе что на холостом ходу затянет в салон запах паленного масла, новая машина и масло обгорает на деталях так будет первые 1500 км Один минус расход, но опять же у меня короткие дистанции машина только прогреется а я уже приехал. Если ехать на другой конец города не спеша то будет 16 а так меньше чем 17 не будет
