- Управление5.0
- Надежность5.0
- Комфорт3.0
- Цена5.0
- Дизайн1.0
динамика, качество сборки
Низкая оценка дизайна
Дизайн этого автомобиля оставляет желать лучшего
динамика, качество сборки
Низкая оценка дизайна
Дизайн этого автомобиля оставляет желать лучшего
динамика, качество сборки
Утикает дестрон из патрубка гидроча и оторвали слегка глушитель когда нас выжергивали из грязи ляжащих на мостах)))
доброго времени суток!
хочу написать о хайсе 1988 года с кулисой двигателем 2,4 л дизель и неизвестной можностью.
к достоинствам данного авто относятся неприхотливость в обслуживании, НЕУБИВАЕМОСТЬ и отличный движок который дает воз можность трогаться с 5 передачи, так называемый "круиз контроль"- доходишь до второй, отпускаешь ВСЕ педали и машина спокойно едет,не глохнет. несмотря на возраст и объем двигателя расход не привышаеть 10 л на 100 км при умеренном отжиге. ах да на ней же еще можно отлично поотжугать на убитых дорогах.
учитывыя цену 15000 р вместе с маслом и декстроном отличный вариант.
ЯПОНЦЫ ФОРЕВЕР!!!!
Надежный автомобиль, по мотору нареканий нет, ходовая крепкая, машина комфортная, своевременное обслуживание и никаких проблем.
дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, стоимость обслуживания
расход топлива, шумоизоляция
Доброго дня, хочу поділитись відгуком про власне авто в якому майже живу кожного дня Першим хочу відмітити що пересів з Volvo V50 і впринципі з ним і порівнюю З приємного автомат який досить непогано себе показує як в місті так і на трасі, траса розхід 5.5 якщо їхати 80 і десь 6.5-7 в режимі 120-130 місто не менше 10л/100км що було досить печально після дизеля де завжди було не більше 6, динаміка скажемо достатня але хочеться більше, також напрягає коли двигун тримає 3.5-4.5к обертів при розгоні або обгоні. Більшість кілометрів проїхав по трасі тому після перших 10к пробігу заїхав на шумку бо вона просто була відсутня. На пробігу 20к кат був успішно вирізаний бо як виявилось це не гарантійний випадок, палкий привіт від слова "палка" дилеру тойота в моєму місті :] Що стосується кліренсу то після попередньої машини відчувається як міні кросовер + вона дуже мягка що сильно відчувається на поганих дорогах, при цьому в керуванні до 140 на трасі непогано тримається Машинка 7/10 в міру комфортна за певних допрацювань, для повсякденого життя цілком підходить