- Управление4
- Надежность5
- Комфорт2
- Цена2
- Дизайн4
надежный,легкий в управлении авто,вместительный кузов,простой как автомат Калашникова
зимой холодная!!!!!
Дизель | Двигатель |
Задний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
79 л.с. | Мощность двигателя |
2.4 (л) | Объем двигателя |
надежный,легкий в управлении авто,вместительный кузов,простой как автомат Калашникова
зимой холодная!!!!!
у меня была машина 1990 г,в, у нас даже шестерка была богаче нафарширована,не было даже солцезащитного козырька у пассажира,не говоря о регулировке кресла,и подголовниках,не было даже прерывистого режима на дворниках,но я все равно вспоминаю о нем постоянно,хотя после него держу уже 3-ю машину,половина деталей колхозится от русских машин,крестовина от москвича(с небольшей подгонкой,рессоры от волги, машина мне была нужна ежедневно-зарабатывала деньги,т,е я вечером колхозил деталь а утром машина уходила в рейс ,на дороге с ней мы не разу не стояли,даже мотор заклинил дома(в 10 метрах от дома:)) сейча таких машин уже не делают,даже тойота,за 8 лет накатал более 300 000 км,а потом мы с ней на гололеде перевернулись на уши,поставил трактором на колеса открутил свечи накала,выгнал масло из цилиндров,и своим ходом доехал до дома,это была последняя поездка,так и продал в 2009г,брал в 2001