| Бензин | Двигатель |
| Привод | |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 75 л.с. | Мощность двигателя |
| 2.4 (л) | Объем двигателя |
дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость
Трапеция стеклоочистителя замена 2400 руб., а в целом замена рассходников и плановое обслуживание!!! Проблем нет!!!
Хайс 1996 г. выпуска (грузо пассажир, задний привод)!!! Машиной даволен, настоящая не прихотливая рабочая лошадка!!! Безпроблем заводиться в любой мороз, отличная печка. Перебрал полностью переднию подвеску ( Цены на запчасти дорогие!!! верхние рычаги в сборе с шаровами 2х9000руб. нижние шаровые 2х1550руб. стойки стабилизатора 2х1250 и еще втулки, да и по мелочи набежало с работой + развал сходимости 34000руб. это только передняя подвеска все запчасти ориг.!!!) Поменял ремень ГРМ два ролика и шестерня коленчатого вала все ориг+ ремни ГУР и генератора --14500 руб. с работой! По запчастям получилось не дешива! Хоть все детали есть в наличии без проблем!!! Надеюсь замена и ремонт будут не часты!!! Потому-что Тайота славиться не прихотливостью и надежностью!!! Просто пришел срок эксплуатации. Сейчас пробег 310000 км, масло двигатель не ест, замена с всеми фильтрами (возд., топл., масл.) через 10000 км. Удобные сиденья не устает спина за целый раб. день. На дороги все в норме рулевое отличное, дорогу держит великолепно!!! Машиной рад!!! Был бы полный привод, наверное даже и не задумывался о продаже долгие годы!!!
