- Управление5
- Надежность1
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
Эргономичность.
Прихотлив к качеству бензина. Низкий клиренс.
Привод |
Эргономичность.
Прихотлив к качеству бензина. Низкий клиренс.
Просто прекрасный семейный автомобиль! Все раскладывается, убирается, можно в нем спать. Да и провоза габаритных вещей очень удобно! Прекрасные технические характеристики. После повышения клиренса за счет установки неродных пружин, везде проезжаешь и свободно паркуешься! Новый двигатель D4 - нареканий нет, но лучше ездит на 95, соответственно вы вроде тратите немного больше финансов, но выигрываете на меньшем расходе топлива на 100 км и лучших тяговых свойствах. 2-х зонная печка, кондиционер, каждый год нужно менять фильтр бактериальный, чтобы не пахло в салоне, ну и заправлять кондиционер и продувать радиатор, чтобы вентилятор охлаждения не крутился постоянно, а то шумов много. Синтетику в двигатель заливал Toyota производства США, на ней можно ездить где то 12-13 тыс. км, а потом пропадают ее тех. свойства и на больших оборотах начинает подгорать. Автомат работает без нареканий. Свечи наверное лучше менять каждые 30000 км, я менял сразу, и проехал 40000 км, пропала тяга, поменял на новые и все востановилось. Такой авто стоит купить. Мой следующий авто будет так же минивен или Verso, или Ipsum, или Alphard, на что хватит финансов.