дорожный просвет, качество сборки, объем багажника
качество материалов
Передвижения по бездорожью Украины на FJ абсолютно не напрягает. Оно больше напоминает компьютерную игру: немного скинул скорость, взял колесами по краю "пучины" и помчался дальше не чувствую никакого дискомфорта для авто и пассажиров, при этом успеваешь заметить удивленные глаза водителя седана, который остановился перед "пучиной" , размышляя , как ее объехать. Интерьер спартанский, но из качественных материалов и очень точно подогнанных ( никаких скрипом и дребезжаний). Хорошая музыка (CD ченжер на 6 дисков, читает MP3, cабвуфер). Очень объемный багажник. Камера с большим углом обзора и светопроникаемостью (хорошо видно при плохом освещении) выведена на зеркало заднего вида. Горные, лесные, полевые дороги - стихия FG! Только не забывайте, что многое зависит не от машины, а от водителя ... Безопасность на высоком уровне: 4 подушки + шторки. Газовая установка , поставленная "правильными" руками нормально сопрягается и работает. Экономия до 30%. Машиной доволен на все 100!
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, стоимость обслуживания, управляемость
расход топлива, тормоза
Авто для своего класу не погане, надійне.
дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, стоимость обслуживания
расход топлива, шумоизоляция
Доброго дня, хочу поділитись відгуком про власне авто в якому майже живу кожного дня Першим хочу відмітити що пересів з Volvo V50 і впринципі з ним і порівнюю З приємного автомат який досить непогано себе показує як в місті так і на трасі, траса розхід 5.5 якщо їхати 80 і десь 6.5-7 в режимі 120-130 місто не менше 10л/100км що було досить печально після дизеля де завжди було не більше 6, динаміка скажемо достатня але хочеться більше, також напрягає коли двигун тримає 3.5-4.5к обертів при розгоні або обгоні. Більшість кілометрів проїхав по трасі тому після перших 10к пробігу заїхав на шумку бо вона просто була відсутня. На пробігу 20к кат був успішно вирізаний бо як виявилось це не гарантійний випадок, палкий привіт від слова "палка" дилеру тойота в моєму місті :] Що стосується кліренсу то після попередньої машини відчувається як міні кросовер + вона дуже мягка що сильно відчувається на поганих дорогах, при цьому в керуванні до 140 на трасі непогано тримається Машинка 7/10 в міру комфортна за певних допрацювань, для повсякденого життя цілком підходить
