//заглушка фото
Як AUTO.RIA перевіряє нові авто

Рус Укр

Отзыв Toyota Estima 2002

Минивэн Кузов
Привод
Автомат Коробка передач
3 (л) Объем двигателя
Оценка авто
Хорошо
4.0
  • Управление
    4
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    5
  • Цена
    2
  • Дизайн
    5
Плюсы и минусы

дизайн кузова, динамика, качество материалов, простор салона, расход топлива

После покупки и перегона обнаружена течь сальника переднего левого привода на коробке. (сальник 400 руб. + работа 1000 руб.+ 2 часа), сальник оригинальный, был в наличии. после диагностики ремня ГРМ, на замену: ремень ГРМ со всеми причиндалами (ролики , сальники,) все остальные ремни (генератора, кондиционера), свечи, топливный фильтр в баке, произведена очистка инжекторов и дроссельной заслонки.

Отзыв

Машина куплена в конце апреля, искал именно G-комплектацию, 3,0 л., 4WD, 7 мест. На Эстиму присматривался давно, еще в ранних кузовах, но приобрел только сейчас.
Авто суперский во всех отношениях, просторный салон, мощный двигатель, умеренный расход для такого двигателя и массы авто, дизайн эксклюзивный.
Машина на трассе чувствует себя как корабль, действительно плавно плывет. Ходовка глотает все мелкие и не очень мелкие неровности и т.д. Ходовка в целом неплохая, но валкость тойотовскую все же никуда не денешь. хочется . Заводская шумка вполне справляется со своей задачей, двигатель в салоне почти не слышно, только в районе 3-3,5 тыщ оборотов приятно урчит. Движка немного подъедает масло на больших оборотах (говорят что это нормально для этих двигателей).
Детям авто очень нравится, чувствуют себя в ней прекрасно даже в дальней дороге.
Диапазон регулировок салона достаточный для комфортной езды семьей (с тремя детьми), водительское позволяет отрегулироваться и мне (185 см.) и жене (160 см.)
В салоне куча всяческих карманчиков и держателей. Обзорность хорошая для всех. В салоне две печки и два кондиционера, так что с теплом и прохладой никаких проблем.
У авто 4WD подключаемое с кнопки в салоне, проверить проходимость не успел, но на песке гребет вполне уверенно, тем более что это не джип и даже не кроссовер.
Вообщем авто на все пять.
В ближайшее время планирую:
- сократить расходы на топливо, путем установки газобалонного оборудования.
- немного усилить ходовку, с целью устранения валкости, путем установки стоек и амортов Kayaba и усиленных пружин, заодно чуть увеличится клиренс (хотя на клиренс не жалуюсь)
- установить на лето колеса на 17
- установить багажник и бокс на крышу


Батор Будажапов
28 июля 2011

Подпишитесь на рассылку отзывов о Toyota Estima

Комментарии

Ваше имя:

Отзывы о моделях Тойота

Отзывы о Тойота Эстима по годам