качество материалов, качество сборки, дизайн кузова, динамика, дорожный просвет
Качественный как в принципе и все японские автомобили. Для своего года один из лучших автомобилей в своем классе. Металл качественный, подвеска хорошая, двигатель идеальный. На трассе ведет себя ровно, ничего не шумит. Рекомендую этот автомобиль.
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, простор салона
Никаких проблем.
Crown самый отличный автомобиль. В этом автомобиле чувствуешь себя человеком. Сочетание безопасности и комфорта на высшем уровне. За время эксплуатации этого автомобиля я не сталкнулась, единственное требование это заправлять его 98 бензином. Основные характеристики
Модификация Royal saloon
Кузов TA-JZS175-AEAQH
Даты выпуска 08.2001 — ...
Цена базовой версии, ¥ 3,820,000
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 4820x1765x1455
Размеры салона (ДхШхВ), мм 2030x1510x1185
Колесная база, мм 2780
Колея передних/задних колес, мм 1495/1475
Снаряженная масса, кг 1580
Тип кузова Седан
Количество дверей/мест 5
Средства безопасности
Подушка безопасности водителя *
Подушка безопасности переднего пассажира *
Боковые подушки безопасности (доп. опция)
ABS *
TRC *
Ремни с преднатяжителями *
Ремни с ограничителями усилий *
Ремни с трехточечным креплением *
Механизм фиксации детских сидений *
Брусья безопасности в дверях *
Brake Assist *
Конструкция кузова, предусматривающая поглощение и рассеивание энергии удара (доп. опция)
EBD *
Противоугонная система *
Дополнительное оборудование
Комфорт
Кондиционер Full automatic *
Электростеклоподъемники *
Центральный замок *
Регулируемая по вылету рулевая колонка *
Регулируемая по высоте рулевая колонка *
Круиз-контроль (доп. опция)
Отделка рулевого колеса кожей *
Отделка сидений кожей (доп. опция)
Электропривод регулировки передних сидений *
Электропривод регулировки задних сидений (доп. опция)
Отделка передней панели деревом *
Люк (доп. опция)
Легкосплавные диски 15
Складывающаяся спинка заднего сидения
Стекла с УФ-фильтром *
Тонированные стекла
Двигатель
Модель 2JZ-FSE
Тип Water cooling serial 6 cylinder DOHC24 valves
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 86.0x86.0
Рабочий объем, см3 2997
Степень сжатия 11.3
Система впрыска топлива D-4
Максимальная мощность л.с./об/мин 220/5600
Максимальный крутящий момент, Нм/об/мин 294/3600
Нагнетатель
Емкость топливного бака, л 70
Топливо Премиум (98)
Расход топлива, л/100 км 8.8
Рулевой механизм и подвеска
Рулевой механизм Power assist equipped rack & pinion
Передняя подвеска ダブルウイッシュボーン type coil spring
Задняя подвеска ダブルウイッシュボーン type coil spring
Передние тормоза Ventilated disk
Задние тормоза Disk
Передние шины 205/65R15 94H
Задние шины 205/65R15 94H
Минимальный диаметр разворота, м 5.3
Коробка передач
Число ступеней/тип 5AT
Привод FR
LSD
Наружное оборудование
Передние противотуманные фары *
Задние противотуманные фары (доп. опция)
Ксеноновые фары *
Дополнительные передние фары
Передний/задний спойлер / (доп. опция)
Задний дворник
Навигация, аудио и видео
Навигация (доп. опция)
Навигационное устройство DVD
Аудиосистема
CD-проигрыватель
* - присутствует (доп.опция)
Передаточные числа коробки передач
CVT 1 2 3 4 5 6 7 Задний ход Главная передача
--- 3.357 2.180 1.424 1.000 0.753 --- --- --- 3.431
Очень понравилась мне данная моделька, недавно вот прикупил и уже очень понравилась, так же очень безопасная машина и не требует много затрат. Цветом она у меня красным, вот езжу и не жалуюсь очень понравилась. Название кстати переводится как- Корона её величества, и машина полностью соответствует этому названию. опции оснащения и в наши дни могут удивить неискушённых людей. пневматическая подвеска с регулируемой высотой, система антипробуксовки, подсветка поворота, автоматическое управление светом, диагностическая строка статуса в электронном спидометре, проекция скорости на лобовом стекле.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
цена
Володію автомобілем близько року. Проїхав 15000 км. За весь час окрім розхідників не міняв нічого.Потрібно належне віддати попередньому власникові.І тим не менше, не дивлячись на пристойний вік, авто дуже цінне. Іхати- одне задоволення.Дуже м'яко йде.Легка в управлінні. Ну, а сектор фунуцій використання- просто безмірний. я -військовий, і на даний час цей автомобіль виконує безліч задач в питаннях логістики,технічного забезпечення та евакуації. Один недолік: в силу свого віку важко найти запчастини кузовного сектору.На розбірках їх практично немає, якщо зламається , наприклад ручка дверцяти, то прийдеться замовляти з Польші. З/ч по технічній частині підходять із інших тойот,наприклад двигун-це той же що на камрі. Ну і ще одне. Прицінювався на сієну трішки новішу 2покоління, так мушу визначити- різниця в ціні- просто КОСМОС.
