- Управление5.0
- Надежность4.5
- Комфорт5.0
- Цена4.0
- Дизайн4.5
динамика, качество сборки, дизайн кузова, простор салона, управляемость
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
динамика, качество сборки, дизайн кузова, простор салона, управляемость
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
Просто хороший,надёжный автомобиль. Прекрасно ведет себя на мокрой,обледенелой дороге,что для "классики" немаловажно.На этом авто прекрасно осуществлять загородные поездки,все пассажиры чувствуют себя комфортно. Удовлетворяет мощность, плавность хода.
дизайн кузова, динамика, качество сборки, простор салона, управляемость, шумоизоляция
У праворульных проблем небывает.Ну если только после 500 000 км пробега.
Авто просто супер.И дизайн и шумоизоляция.Аэродинамика кузова на столько разработана,что в любую погоду заднее стекло всегда остается чистым! Идет плавно мягко.Причем разгон до сотни за 5 сек.На трассе в легкую 180 км в час и некачается и не кидает ее.Для гололеда есть спецрежим.Для форсажа тоже есть кнопочка паурер. Вообщем одним словом маде ин Япония! Что ниговори а они молодцы в этом плане.Ниодна европейская сборка Тойот не сравнится с японской сборкой.
Да у меня и так все время были праворукие.Вот сейчас хочу Аристо прикупить.А эту продавать жалко.Уж больно хороша.
Всем привет. Недавно с мужем приобрели машину себе. Хочу поделится впечатлениями. Машина очень комфортабельная. Для истенных ценителей маркообразных авто, как мой муж. Мотор очень удобный и простой в ремонте. С этим мы уже столкнулись. Машинку мы приобрели правда с рук, поэтому конечно она не в идеальном состоянии. В машине много места. особенно мне нравится сзади, ребенку очень удобно в детском кресле и не мешает переднее сидение. Стоит штатный мотор 2 литра. 160 лошадиных сил. Задний привод, что очень хорошо для тех кто любит подрифтить. Коробка передач механическая с керамическим сцеплением. В целом авто супер, мне нравится и мужу.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
расход топлива
Хороший аппарат, комфортный. У меня бензин 2.4 В Карпатах по горам гонял проходимость в норме. Динамики по трассе хватает. У меня комплектация премиум, по начинке меня все устраивает. Шумка нормальная. Купил на эмоциях, не жалею. Да знаю что для города не практично но зато мега комфортно и уверенно в таком корабле. Расход по трассе 13л ехал с Одессы до Яремче скорость была разная но в среднем 120 а вот в городе ???? 17л сейчас около нуля катаюсь по центру расход 21,5 так что взвешивайте свои эмоции. Газ вроде если и ставить то нужно 5го покаления . Но машина хороша, ни чего не скрипит, на удивление не жосткая как я себе представлял. Качество материалов норм.Тормоза обычные ни хорошо и не плохо. В цвете бронза отличный цвет не маркий. Проходимость вроде норм, правда в самую жопу на ней не ехал реально жалко 70к в болото и окунать, но козьими тропами поездил, гребет. Динамика, норм, есть 0.5 сек затупа потом стреляет. Важный момент если берете нульцевую и куда то сразу на дальняк, через 300 км отловитесь когда заедите на заправку на кофе что на холостом ходу затянет в салон запах паленного масла, новая машина и масло обгорает на деталях так будет первые 1500 км Один минус расход, но опять же у меня короткие дистанции машина только прогреется а я уже приехал. Если ехать на другой конец города не спеша то будет 16 а так меньше чем 17 не будет