простор салона, стоимость обслуживания, динамика, качество сборки, управляемость
расход топлива
Комфортный салон, автоматизирована, проста в управлении, запчасти не трудно найти.
Задний привод в зимнее время.
Всем привет. Мне родители захотели подарить на 19 лет авто, естественно поставили планку в цене, но не на выбор слава богу. В день покупки моей мечты я пересмотрела столько машин что к вечеру и вовсе желание ко всему пропало. И иут назначили последнюю встречу и всё думаю домой спать... Приезжает машина TOYOTA CRESTA 2,5 обьём, двигатель 1 gz, в 100 кузове вся така наполированная, блестящая, тут у меня челюсть то и отвисла=) А задний привод окончательно дополняет авто!Авто очень удобен, при обьёме 2,5 идёт отлично на 180 км. ч. Салон удобный и уютный (не как на табуретке сидишь). Всё находится под рукой, автоматизированно (даже водительское кресло). Печка и кондиционер на 5. Единственный не большой минус это лишняя трата времени уходит на разбр впрыска при замене свеч. И в наши годы уже она сыпется(( Но если сделать её с умом ещё долго отшагает!=)
представительский класс, мало поломок, доступные запчасти
большой расход бензина, приходится часто менять масло
Напишу отзыв с женского взгляда. Когда муж купил этот автомобиль, я сначала была не в восторге. Зачем спортивный автомобиль семье, на мой взгляд нужен был удобный, комфортный и безопасный. Но когда пару раз поездив на нём приличные расстояния я всё больше и больше влюблялась в этот автомобиль. В плане безопасности автомобиль оснащён подушками безопасности. В плане комфорта автомобиль представительского класса. Наш автомобиль проезжает практически все препятствия, мы ездим на нём на отдых и в лес и в горы. В салоне очень комфортно, удобные сиденья, да и с малышом там удобно. Главное что муж доволен спортивная машина и цена небольшая! Большие расстояния машина преодолевает на ура! Ну а самое главное в случае поломки можно быстро найти нужную запчасть, правда столкнувшись один раз с такой проблемой была удивлена ценам оригинальных запчастей, на мой взгляд очень дорогие! Удачных всем поездок!
качество сборки, простор салона
Из недостатков могу выделить только уязвимость передних шаровых опор (особенно нижние). К сожалению, этот пробел присутствует у всех машин данного типа, но при аккуратной и внимательной эксплуатации данный недостаток не проявляется. Ко второму "недостатку" можно выделить пожалуй только года выпуска. Эти модели производились в конце 90-х. Соответственно в отличном техническом состоянии данные машины встречаются довольно редко.
Отличная надежная комфортабельная машина, полупредставительского класса. Претензий в эксплуатации и обслуживании к машине нет никаких. При правильном уходе: осторожной езде, своевременной замене техжидкостей, своевременном ремонте и замене запчастей - может беспроблемно прослужить очень долгий период.
Есть еще одно важное достоинство - недорогой ремонт и постоянное наличие любых запчастей на данную машину (большая массовость выпуска этих моделей).
Двигатель 1G-FE (2.0) - простой надежный и неприхотливый двигатель, - можно заливать в принципе любое масло. Отъездил полгода на "Лукойле" - проблем никаких не было. (Более новый двигатель 1JZ-GE (2.5), который также стоит на данных моделях, более чувствителен к заливаемым маслам, но зато он тише).
Я хоть и не водитель, но постоянный пасажир своего мужа. Конечно мой отзыв нельзя считать профессиональным, но девушки меня поймут. Наша машина куплена в 2013 году. Не первого хозяина конечно, но качество данной модели очень и очень даже отличное! Мягкая в управлении, всегда есть наличие деталей, есть куча сайтов где можно купить оригинальные. Красивая, удобная, доступная, что может быть лучше?! Японское качество сборки и качество материалов превосходное. В салоне удобно, стильно, просторно. Владельцам таких моделей как марк, креста и чайзер можно только завидовать. По мотору, мой муж сказал что это индивидуально. Моторы у всех разные.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость, цена
расход топлива, тормоза, шумоизоляция
Доброго времени суток. Купил авто случайно, перед войной, и очень помогло при выезде из Херсона, очень вместительный. Плохая шумоизоляция- это проблема всех тойот . Тормоза мрак пришлось заменить диски , вес машины 2100 кг. Мощность 277 л.с. и такие тормоза не дело. Управление очень простое , но нужно привыкнуть к закрытым обзорам правого угла . Динамика разгона на высоте -ураган. Обслуживание как у велосипеда, до этого была БМВ х 5. Внешний вид на любителя. За три года не ломалось ничего, одним словом Тойота, только расход 18 литров, хоть и газ, много для настоящего времени. В целом авто очень не плохое можно смело брать , но проверку при покупке никто не отменял Общее назначение для семьи и иногда для себя ,но только мотор 3.5 , ездил на 2.7 ну такое . При выборе смотрите АКПП не любит перегрев , ставьте доп радиатор ...
