- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
Большой ПЛЮС...
МАЛЕНЬКИЙ минус...
Седан | Кузов |
Привод |
Большой ПЛЮС...
МАЛЕНЬКИЙ минус...
Минусы - расход топлива(трасса11-13, город15-18, зима +2литра), замена свечей(для замены необходимо снимать впускной коллектор), задний привод(зимой не очень, хотя как посмотреть), в сырую погоду при езде по лужам может троить или слегка подтраивать двигатель т. к. двигатель расположен таким образом что с лобового стекла, через отклеившуюся(обычно от старости уже отклеивается)резинку под капот, капает вода и капает она как раз на 5 и 6 цилиндр(пластиковая защита не помогает, устраняется проблема герметиком, приклеить резинку по новой и на пару лет хватит), долго прогревается двигатель зимой(вентилятор охлаждения постоянно включен).Плюсы - в остальном одни плюсы.Отличная машина для того кто любит комфорт, красоту, скорость, надёжность и качество.Отзыв конкретно о 2,5 литровых 1JZ-тах, в 90-ых кузовах. Вообщем как я уже сказал, MARK2, CHASER, CRESTA, отличные машины в своём классе на первом месте...