//заглушка фото
Хочеш знати все про авто до купівлі?

Рус Укр

Отзыв Toyota Corona 2001

Седан Кузов
Бензин Двигатель
Передний Привод
Автомат Коробка передач
115 л.с. Мощность двигателя
1.8 (л) Объем двигателя
Оценка авто
Отлично
5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Плюсы и минусы

дизайн кузова, динамика, качество сборки, простор салона, управляемость, цена

Проблем особых не было. При купле - продаже в январе 2006 у нас было "- 35" градусинов, печка грела просто на ура, в квартире было прохладней. Прежний хозяин предупредил что потекла задняя правая стойка и поставит старый японский аккумулятор, о чём я благополучно и забыл. Ночью в минус 35 у неё сил не хватило, прогрев не сработал, утром пришлось прикуривать, от чего стала глючить сигналка. Купил новый аккумулятор за не помню точно, около 2000 р., поставил новую сигналку с прогревом за 6000, ВСЁ. с тех пор машина эксплуатировалась в очень жёстких условиях. Заводится без проблем, без прогрева не рисковал, он стоит на автоматический при минус 20. Даже когда было мин.45, ездил. При таких градуах не выдержала вторая задняя стойка. Весной поменял на КАЯБУ (ДУРАК, послушал продавца, 5 000 за две). Осенью 2007 умерли передние, поменял на Монро. (10 000 за две, Монро рулит, после морозов в 2008 выдержали и даже нет намёка). Каяба умерла. При всех ТО каждые 10 000 менял только масло в двигателе, ну и фильтр конечно, всё около 4 000, заливаю шелл. Сейчас поставлю на учёт Тииду и загоню в сервис свою коронку, на 132 000 нужно поменять масло с фильтром, задние стойки на монро, думаю что пора заменить салонный фильтр, иногда запотевают немного стёкла при дожде. Скорей всего ремень ГРМ, стоит тоже копейки. Возможно масло в коробке, около 5 000 . Может чего ещё и найдут по мелочам, однако никаких плохих признаков и предпосылок нет. В общем друзья товарищи, машина просто супер. А как практика показывает, каждый владелец японского авто, очень хвалит свой автомобиль и считает что лучше его крошки нет ничего на свете. Простите меня любители европеек и американцев, насмотрелся я на вас, ну на друзей и знакомых. Я имею ввиду ЦЕНА и КАЧЕСТВО, ну КОМПЛЕКТАЦИЯ конечно. Дай бог поменяю свой авто только на LEXUS RX 330, ну с доплатой конечно:))))) Удачи всем, больше вам грамотных и вежливых на дороге водителей, не важно какой марки, меньше пробок, максимум зелёного света, минимум злых гаишников, пусть попадаются только сотрудники ДПС радостно дарящие талоны на бензин за пропущенного пешехода на зебре!!!

Отзыв

Сразу говорю что автомобилями не избалован, но чувство вкуса и практичности всегда присутствует. Так уж получилось что и большого понимания в них нет, имею ввиду внутренности, причины поломок и последствия (в детском возрасте не было доступа к автомобилям). Однако считаю что автомобиль должен быть надёжным и просить мало денег. Первое знакомство было с Тойота королла - универсал, с маховиками на стёклах и рессорная с объёмом 1.3, досталась она мне в служебное пользование, просто городской кошмар. Немного покатался на Тойота корса, чуть лучше. Так случилось что нужно было менять Корсу на другой автомобиль, в личное пользование, но не знал на какой, только обмолвился, друзья пригнали Премио. Автомобиль показался просто кораблём, плавным, резвым, комфортным. Цвет тёмно сининий перламутр, с литьём от Субару на 15, с буфером в багажнике и отличной музыкой. С такими колёсиками машинка просто конфетка, соответственно дорожный просвет увеличился. В шиномонтажке долго удивлялись как удалось воткнуть эти диски туда, но факт на лицо, это возможно, думаю что есть конечно лишний напряг на двигатель из-за этого, самое главное меня это не напрягает. В плане шумоизоляции в салоне нареканий нет, иногда даже пугаюсь от тишины, кажется что заглох. В салоне места хватает, очень ценю расстояние между передним и задним сиденьем, вполне хватает. При первом знакомстве я бы поставил все пять звёзд, но со временем, есть недостаток. Это сиденья, когда входишь в поворот на скорости, то не очень приятно кидает, немного устаёт спина от дальних расстояний, но тут субъектовное мнение. Либо хондроз даёт знать, либо для того времени это действительно хорошие сиденья. Когда спрашивают какого года автомобиль, то в шутку говорю что на мне их перестали выпускать. Отделка в салоне велюр и под дерево, 4 ставлю т.к. не кожа и дерево не натуральное. Очень нравится автомобиль, езжу по настоящее время и менять пока не хочу. В семью сейчас купили второй авто, Ниссан Тиида (для жены), проехав на нём сразу понял что коронка премио конечно устарела, но надёжность меня по прежнему вдохновляет, особенно глядя на друзей купившие американцев из салонов. Про тииду это уже другая история.

Алексей Андреев
09 июля 2008

Подпишитесь на рассылку отзывов о Toyota Corona

Комментарии

Ваше имя:

Отзывы о моделях Тойота

Отзывы о Тойота Корона по годам