Отзыв Toyota Corolla

Ну так вот.....решил рассказать про свою машинку......тойота королла,вообще это чистой воды спринтер в кузове лифтбэк и с левым рулём....:-),поэтому и обозвали королла.....внешне с короллой (обычной...т.е. седан,хэтчбэк и универсал)не похожи, так же разные и салоны......на мой взгляд у спринтера всё сделанно богаче и симпатичнее....:-).... вобщем Королла лифтбэк 1991 г.в.,июнь,двиг 4AFE 114 сил,коробка М5,комплектация GLI.....жалко,что не GTI.....там ставили движки..4AGE,которые в свою очередь бывают 16 клапанные (140 сил) и 20 клапанные (165 сил!!!!!)...и это при том что все вышеуказанные движки объёмом 1.6...!!!!!!!!!!вообще для того года,я считаю машина просто супер!!!!!!! все стелоподъёмники,эл.зеркала,люк с эл.приводом,ну и по мелочам.....гур.....хороший движок...как то мне говорили в сервисе,что у них задняя подвеска подруливающая....не знаю,на сколько это правда,но в повороты она входит тока в путь....это факт.....Внутри велюровый салон,очень нравиться....всё на месте,всё под рукой.....вообще когда впервый раз в неё сел....сразу почуствовал-оно!!!! моё!!!! родное!!!!!! такое чуство было что ездил на ней всю жизнь....!!! не знаю многие критикуют качество отделки салона королл,типа дешёвый пластик как на самарах.....бред....возможно на простых короллах так и есть,но я на салон не жалуюсь! самары близко не стоят......не знаю может и ошибусь,но мне кажется качество отделки (торпедо,обшивка дверей и прочее)очень похоже на пежо 406,206....Салон уютный,тихий,правда до камри ему далеко,но если сравнивать по тишине с десяткой,то в королле тише....хотя всё таки планирую проложить доп. шумку....слоя в 3-4....тогда думаю будет совсем тихо :-),также очень охота двигло поменять...на 4аже.....но это как получиться....мне вообще страшно представить, что вытворяет машинка в тонну весом с 165 сильным двиглом......нельзя сказать,что я жалуюсь на свой двиг....напротив...очень доволен,работает как часики...тьфу тьфу тьфу......но хочеться 165 сил!!!!!!.....ну что сказать про динамику машины......читал отзыв про короллу предыдущего автора....не помню имя....у него корола 1989 года как раз с двигом 4аже,кстати на фото у мя такая же тока ярко красная (перекрашивалась полностью в июле 2005...смотреться как тока с салона....,ну так вот...он пишет,что не крутит двиг больше 4000.... и типа на второй АЖ 80!!!!! по трассе 150!!!!...не знаю может он ну очень уж любит свой двиг,или он ушатанный.....я при динамичном разгоне кручу мотор на первой до отсечки (6300 об.-скорость около65-70),вторая гдето до 5300об....-около 110-120 кмчас,а бывает что 4-ю передачу врубаеш тока на 140.....это при интенсивном разгоне в пол......на максималку машину прожимал.....короллводы меня поймут....там на спидометре есть надпись "Е35",после отметки 200....так вот,как то ехал с владимера и решил на максималку прожать,так вот стрелка спидометра легла....как раз под "Е35"....тахометр показывал 5200 обмин-5-я передача.....педаль газа не в пол!!! (добавлял постепенно)и самое удивительное при этой скорости машина неплохо ся чуствует!!!! сбавил до 120....как на тракторе едеш,или на самокате.....:-)....на трассе в среднем езжу 140-160,по городу 80-120,редко 140......дорогу держит превосходно!!!! расход горючки (в среднем стиле вождения....не выше 3700 обмин) город 8-9 литров,трасса 6-7! если постоянно давить на тапку....начиает кушать ,так в городе может доходить до 10литров,на трассе до 8....вобщем если вы планируете брать машину то настоятельно рекомендую-только тойота!!!!! особенно если вы любите сами обслуживать свой авто-вы поймёте как люди умеют делать автомобили! я когда свою ремонтирую (ТОшки.....масло,фильтры,колодки,шаровые,ремни ит.д)так не нарадуюсь как приятно в ней возиться!!!! всё ТАК грамотно сделанно!!! вобщем советую....