- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
коробка передач
Привод |
коробка передач
Удивлен отзывами про Тойоту Короллу. "Серьезных поломок, за 2 года не было.... но меняли стойку, сальник, блок управления.." Однако! У меня праворукий Филдер 05 года выпуска, который я покупал и перегонял в 2008 году. Много копий сломано на счет правого руля и связанных с этим неудобств. Не буду вдаваться в приводимую аргументацию - сколько людей, столько и мнений. По мне, неудобство одно - при движении по трассе нужен пассажир, сидящий слева или камера, установленная с левой части лобового стекла, а проще зеркало. При движении по городу разницы между левым и правым рулем нет. К техническому состоянию за три года эксплуатации не возникло ни одного вопроса. Меняю масло в двигателе, фильтры, колодки (один раз) и катаюсь. Коробка автоматическая работает без рывков и шума, масло не тратится. Подвеска мягкая, в салоне очень тихо. Попадал в ямы на дороге - стойки терпят. В морозы до 30 заводится с дистанции из дома. Если мороз еще крепче - приходится выходить и заводить вручную. Отъездил уже три зимы, не было дня, чтобы машина не завелась. Бензин заливал и 92, и 95, и 98 - разницы особой не заметил. В Сибире не уважают европейские машины. Говорят, что не терпят и не ходят как японки. Даже сейчас, когда Филдер 2007 года стоит в Иркутске 530 т. р., он остается востребованной машиной. Правда непонятно зачем на них там ставят ксеновые лампы??? Не знаю слепят они встречных водителей или нет, мне не нравится их спектр. В сырую, темную погоду эффективность освещения оставляет желать лучшего...