- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
- хорошая динамика - удобные зеркала - просторный салон - расход - качество отделки
- шумная резина - нечеткое включение задней передачи
Привод |
- хорошая динамика - удобные зеркала - просторный салон - расход - качество отделки
- шумная резина - нечеткое включение задней передачи
Покупка - апрель 2004 года. Цвет - серо-голубой. Комплектация R1. МКП. На сегодня набегал 2 600. Из них 1 000 по областному центру Юга Западной Сибири, с умеренными пробками, остальное по дорогам и Северному Казахстану. Покупал в автосалоне, у которого есть свой автосервис. ТО на 1000 км проходил там.До этого имел 2 машины, первая - ВАЗ-2107, вторая ВАЗ -21099. Имел опыт езды на RAV-4 с автоматом. После угона второй 5 лет не садился за руль. Первые 3 года не было желания покупать, потом все-таки начал созревать и прошел следующий путь накопления и желания - ВАЗ - 10 модели, Нексия, Киа Рио, Хенде Акцент, Хенде Елантра. Но что-то постоянно удерживало. Наконец собрался с силами и решил купить Корролу. За 2 дня объездил все автосалоны города и оказалось, что хотя дефицита (как с Фокусами и Акцентами) нет, но тем не менее машины раскупаются довольно быстро.И вот - я счастливый обладатель Toyota Corolla. И как я удостоверился - что я такой не один, как-то за последние полгода их стало в городе приличное количество.Что не понравилось: 1. Первый месяц донимал беспощадный запах нового пластика, но потом или привык или он сошел на нет. 2. На плохой дороге с мелкими неровностями начинает дребезжать переднее стекло. Конечно не Жигули, но все-равно неприятно. 3. Начиная с 3 положения вентилятора довольно шумный звук. 4. Колонки магнитолы явно не вытягивают верха и среднюю часть спектра, хотя басы вроде бы неплохи. Особенно это заметно на FM-радио. 5. Родная резина шумновата. 6.4 передача на скорости 60 км/ч выводит из себя каким-то ноющим звуком. Но если скорость больше, звук становится вполне приятным. 7. Задняя передача включается как-то не очень внятно. 8. В комплектации нет подогрева сидений, что очень неприятно.Что понравилось: 1. Все-таки своя первая иномарка, жалею что не взял автомат, по городу все-таки лучше. 2. Динамика хороша, особенно при обгоне на трассе. Недавно проехал за день 700 км, за все время меня обогнали только Пассат (сам пропустил) и Ауди 6 (ну с ней не поспоришь). Но с движком 1, 8 было бы вовсе замечательно. 3. Хорошие зеркала. 4. Просторный салон, особенно для моей семьи не очень великого роста. На заднем сиденьи поставил детское кресло (младшему 3 года) и постоянно слушаю его комментарии, т. к. с кресла ему все видно. 5. Кондиционер и печка работают неплохо. 6. Проехав на прошлой неделе 700 км по дорогам (хорошим) и столько же по казахским (мягко говоря не очень) убедился что и там и там машина ведет себя устойчиво, неровности отрабатывает хорошо. На скорости мотор становится гораздо менее шумным, чем в городе. 7. Хороша динамика и в городе, особенно когда стоишь первым на светофоре часов в 7 утра (когда улицы еще свободны). Нажал на газ и все почему-то остаются позади. 8. Расход (по бортовому компьютеру) в городе - 9, 3; на трассе 6, 9 - 7, 1 л/100 км. 9. Качество отделки о сборки деталей салона меня устраивают. 10. Кому-то не нравится дизайн (слишком простоват) , но мне нравится - спокойно и без вычурности. В общем хороший автомобиль за свои деньги. И если все-таки кто-то утверждает, что Corolla дороговата, я думаю что за это имя и ее надежность можно и переплатить.