| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| 3-5 лет | Время владения |
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
динамика, качество материалов, коробка передач, расход топлива, цена
Владею corolla 2016 г.в. модель E180 c 2018 года, моих пробега 60000, всего 69000 т.км.
Минусы:
1. Свет
Заводской свет никуда не годится, не видно в мокрую погоду. Поставил самый дорогой led 1350 грн + установка, снял и поставил проверенный ксенон за 1050 грн + установка.
В общем проблему со светом решил, оставив ксенон, доволен. Настраивал на гараже, подняв средний корректор вверх, не слепит.
Жаль что в базе нет линзованной оптики .
2. Колодки и тормозные диски
Заменил на 45000 тыс. км, ставил Zimmermann, надеюсь отходит больше 45000, например 70000-80000 т. км, но это расходник, поэтому норм.
3. Заменил часы по гарантии, бесплатно - был заводской брак.
4. Сиденья очень пачкаются, решил вопрос установкой защитных чехлов из кожи.
5. Не хватает и требует до установки:
парктроников перёд, назад;
накладки на пороги метал;
6.
в минус 15 мороза - подмерзает переключение во вторую передачу при малом прогреве коробки, только прогрев дополнительно 5 минут, вопрос уходит, и вообще коробка на хонде 1995 - 1999 года намного лучше, чем у corolla 2016.
7. Очень слабое лобовое стекло, очень много сколов и трещин. На официале стекло дорого 13000 грн + замена.
Также стекло сильно царапают дворники.
8. Лак окраска на 3 из 5, при мойке аккуратно, быстро царапается.
9. Расход 10 л на 100 км - это много, требует установку ГБО
10. Летом на трассе при обгоне приходится выкл кондиционер, лечится покупкой corolla 1,6 вместо 1,33
11. Для крупного водителя будет неудобно, тесновато.
12. Плохой замок на крышке капота, летом проблем нет.
13. Дворники на официале дорого, рекомендую замену резинок made in Germany на базаре.
14. Форсунки омывателя лоб. стекла на 3 из 5.
15. нет мелкой сетки бачка омывателя, как на Фабии .
16. цена при покупке и установки допов.
17. Плохо что нет в базе подогрева сидений и подогрева внешних зеркал заднего вида, но терпимо ...
18. Очень слабые ковры, заменил на резиновые с высокими бортами.
19. 1,33 двигатель слабоват, нужно брать обязательно 1,6 с климатом ...
20. нужно защитить фары, капот, передние двери, зеркала плёнкой прозрачной анти гравийной
21. манёвренность руля валкая, как корабль, но привыкаешь ... маневренность руля 3 из 5
22. развернуться тяжело, т.к . дутая как корабль, нужна сноровка или парктроник
Плюсы:
Цена при покупке дорого, но если пробег оригинальный, то эта цена стоит того, чтоб приобрести этот 2016 год
родной аккумулятор ходит до 8 - 9 лет, без обслуживания
ДХО - супер
клиренс норм
mp3 флешка - супер
работа двигателя - масла не берёт
работа двигателя - тихо работает и приёмистость на 95-том топливе супер
Не боится 92-ого топлива, проверенно лично, может немного подтраивать , лечиться заправкой 95-ого .
Легко устанавливается ГБО
Выносливая !!! Рабочая лошадка !
Много место сзади у пассажиров
Печка работает хорошо.
Кондиционер работает хорошо.
подвеска мягкая, но лучше заменить родной bridgestone на michelin или goodyear
ТО на официале стоит не дорого, среднее 1400 - 1800 грн, большое ТО до 6000 грн
в городе двигателя хватает ...
Свечи раз в 90000 - это супер
Топливный фильтр - пока не поломается - это супер
багажник - большой 4 из 5, но с лифт беками не сравнить .
Машину рекомендую, но единственное только двигатель 1.6, но если летом ездите спокойно пойдет и 1,33
Если ездите много, более 15000 в год, то думаю нужно ставить ГБО ТМ BRC, Tomasetto made in Italy, ресурс ГБО 250000 т. км.
Ресурс ЦЕПИ 180000 - 200000
в книге Toyota даёт 270000 т. км гарантии или 18 лет
