динамика, качество сборки, стоимость обслуживания
объем багажника, расход топлива
Одни только плюсы.
надо следить за шаровыми и если менять то брать только контракт, все что типа оригинал не ставить хватит на три месяца.
Отличный авто. Запуск в любой мороз, бенз жрет в меру летом город10 - 12 литров зимой 14 литров. Печка хорошо зимой работает, летом кондишин. Три года назад ходовку перетрес, резинки желтые стойки каяба шаровые контракт, до сих пор без замечаний. В движку масло мотюль синтетика, четвертый год на этой марке все отлично. Литье на 15 с небольшим выносом в повороты как по рельсам идет. Салон для моего роста 186 свободен и удобен, по трассе вообще на отлично.
качество сборки
через год поменял помпу!10тысяч тенге ! сразу заменил ремень ГРМ и ролики 14000тенге ! весной вышла из строя гидромуфта(вязко муфта) ! купил на разборе за 15000тенге!машиной доволен!!!!
Изначально нравились японцы! (правый руль) Когда двигатель почти не слышно! и только шелест колёс как бальзам на душу!!!
машина супер! покупкой доволен на 100%!!! автомат работает чётко! ходовка идеальна не смотря на наши Казахстанские убогие дороги! к рулю привык за 2 дня! радует оснащение салона! со светофора явный лидер! расход топлива составляет от12-15л по городу и трасса 9л 92 бензина! пробовал лить 95! разницы не заметил.по прямой ложил стрелку на 180!при 4000 оборотов! запаса хода педали ещё прилично! но давить страшно!!!(качество дорог) масло лью ХАДО 10 v 40 круглый год! зимой в 30 заводится! был случай простоял на стоянке 2 дня при 33мороза с ветром: залил свечи! почистил свечи и поставил авто запуск проблема забыта! летом заправил кондер! в жаркие дни просто супер! большого расхода топлива не заметил! в общем машина удалась!!!
динамика
Нужно заливать бензин. ))) Небольшой ремонт генератора, который можно исправить своими руками - щёточки в нём сдохли, а в целом проблем с машиной нет.
Машинка просто супер. Я нереально рад, что она у меня появилась. Идёт плавно, достаточно динамичная, багажник не очень большой, в салоне места немерано. Даже просто не знаю, что сазать. Но в одном я уверен точно, что если буду брать потом другую, то это будет чайзер в сотом кузове!
впрочем можно у нас еьздить у нас как в деревне погрязи как танк по этому к меня машина танк
конечно бы хотелось новый но денег как всегда продать не купят так что последнего. ну я таксист по этому проблемы всегда возникают ходовая часть слобеет, мотор почти умерает я ведь 80 заправляюсь и то ели.
динамика, качество материалов, стоимость обслуживания
да проблем никаких, запчастей много они дешевы, даже контрактные детали будут ходить раз в 5-10 дольше чем на ВАЗЕ-ТАЗЕ:)
Поездил на разных авто, этот Chaser у меня второй, думаю на нем пока и остановится, автомобиль надежный крепкий, на нем приятно ездить, даже с двух литровым движком динамика впечатляет, единственный минус если ему вваливать жрет безбожно, но оно того стоит.
