- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн5
Не указано
Не указано
Дизель | Двигатель |
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
105 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
Не указано
Не указано
Приветствую всех, кого интересует Карина!Постараюсь коротко и доходчиво.Плюсы: надёжная, дешёвая в обслуживании, наличие хороших корейских аналогов запчастей. Автоматы надёжные, с двигателем 1.6 разгоняется достаточно резво, не тупит, если не более 3х человек. На скорости ведёт себя уверенно. Салон вполне бесшумный, просторный. Клиренс достаточный, если не сидеть в 5ром. Комплектации как правило хорошие у данных авто. Косяков вылазиющих по электронике и электрике проктически не заметил.Для своих годов выглядит отлично, дизайн хороший по сравнению с аналогичным классом даже тойот, морда слегка агрессивная. Багажник для седанов вместительный, возил лодку и мотор для неё до 10 Л,С, Кузов крепкий, долговечный.Минусы:Подвеска чуть жестковата, на мой взгляд, по сравнению с тем, что в новых авто, может при преодолении препятствий показаться шумновата, но зато проста и надёжна.Как правило, к таким годам подкушивает масло, замена маслосъёмных колпачков + колец до 20тыс. Можно конечно ездить неопределённое время и просто подливать исправно масло, только не забывать, и при этом не париться. Не нравятся молдинги по бокам, их не достаточно надёжное крепление. Декоративная пластиковая крышка по центру к таким годам может держаться еле-еле.Итог:Машиной очень доволен, по внешности, надёжности, комплектации, классу. Для авто таких лет очень хороший вариант. Правый руль ни сколько не смутил, ранее ездил только с левым рулём.