- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн4
дорожный просвет, качество сборки, управляемость, цена
качество материалов
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
107 л.с. | Мощность двигателя |
1.8 (л) | Объем двигателя |
дорожный просвет, качество сборки, управляемость, цена
качество материалов
Купил за 600 американских рубрей (по дружбе). За 8 лет поменял сальники вкруговую, амортизаторы передние (задние еще живы), сам убил правый шрус и поменял, заменил праую переднюю ступицу с подшипником (провернулся), датчик давления масла (засопатился, но еще работал). Вот и все !! (расходные материалы не указываю). Все работает, кузов почти не ржавеет, ТО без проблем (как бы алчные ГАИШники не выпендривались). Все удобно и надежно, без излишеств. А гидроусилитель руля и кондиционер вещи, по моему мнению необходимейшие и они тоже работают без замечаний. Я доволен и менять этот аппарат, тяжелее воздуха, на что-то еще просто не вижу смысла. Да, проехал в самых разных регионах и с разной нагрузкой (таксовал) более 300 тыс. км.