| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 167 л.с. | Мощность двигателя |
| 2.4 (л) | Объем двигателя |
качество сборки, управляемость
Каких-либо проблем во время эксплуатации не было, кроме замены колодок, которые сильно скрипели при торможении. Выяснилось, что скрип исходил из-за того что раньше установили некачественные колодки с большим количеством металла в материале при изготовлении, после замены все прошло.
Машина в целом отличная, надежная, комфортабельная, динамичная, стильная, с просторным салоном, короче мне самому нравится. При ровной асфальтированной дороге едет очень плавно, и сглаживает своей мягкой ходовкой неровности дорог. Очень экономичная учитывая не совсем маленький объем двигателя 2,4л.
До камри-40 из седанов я ездил на мицубиси галант 1996 года выпуска с объемом 2л. на механике, ну конечно камри не сравниться с галантом по динамике, но по комфорту намного лучше.
