| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 131 л.с. | Мощность двигателя |
| 2.2 (л) | Объем двигателя |
просторный салон, качество пластика внутренней отделки, мягкая переключаемость коробки, скромный расход 10-11 литров по городупо трассе 8-9 литров
было бы волшебно, если бы она была порезвее, но это придирки мои скорее :)
Машина была в семье с 2006 года. Говорить о комфорте салона можно бесконечно: удобная посадка, спина не устает даже при длительных переездах, нога не висит даже у высоких людей, очень просторно. Качество пластика на торпеде и дверях, это не то, что делают сейчас, это одно удовольствие. Коробка за столько лет ни разу даже не намекала, что ей чего-то не хватает. Расходники все вовремя меняли, масло менять привыкли у всех каждые 10 тысяч км, поэтому проблем не возникало никаких. в 2013 году заменили радиатор.машина для спокойной, уверенной и комфортной езды.имеет массу преимущест даже перед новыми моделями Камри НА этой машине можно б было ездить бесконечно, но после аварии не смогла психологически преодолеть себя и снова рассекать спокойно в любимом авто. но все равно только тойота.
