- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
Хороший автомобиль для повседневной езды и путешествий
Слабое лакокрасочное покрытие, встроенная навигация совсем ни к черту (пора в утиль)...
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Автомат | Коробка передач |
181 л.с. | Мощность двигателя |
2.5 (л) | Объем двигателя |
Хороший автомобиль для повседневной езды и путешествий
Слабое лакокрасочное покрытие, встроенная навигация совсем ни к черту (пора в утиль)...
Поменял Camru V40 на Camru V50. Машиной доволен. Сделал шумоизоляцию, обклеил передок пленкой (слабое лакокрасочное покрытие), отполировал нано - покрытием. Автомобилем доволен. Сборка японская, но за 3 с лишним года эксплуатации появились скрипы и сверчки. Может где-то при шумке не проклеили торцы деталей моделином (ткань против скипов). Обслуживаю авто - на порядок дешевле чем в родной стране. Ни разу не подвела. На ход хороша, но при разгонах есть провал педали газа. Потом подрывается как ненормальная. На равнинных дорогах потянет, а вот на серпантинах - не очень...Жду новую Тойоту Кэмри (рейсталинг это совсем не то). Может добавят опций чтобы уложить на лопатки Ниссан Теану и Форд Мондео.