| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 136 л.с. | Мощность двигателя |
| 2.2 (л) | Объем двигателя |
Круглый год чувство полной надежности и защищенности на трассе и неожиданно хорошая проходимость (клиренс 13 см) на лесной дороге (скосы спереди и сзади).
Не считая мелочей - нет. Хотелось бы минус пару литров по расходу топлива в городе (расход 12,5-13л летом)
Универсал эксплуатирую около 7 лет, до меня еще 1 год один владелец. Авто из Германии 1994 г.в.. Был один серъезный косяк- дергание и прожорливость, которые спустя 4 года устранил один молодой человек после многочисленных безрезультатных попыток серъезных именитых фирм города. Дефект оказался в проводке под двигателем. А в остальном - автомобиль -зверь (что на трассе при полной загрузке, что на лесной дороге). И не смотря на почтенный возраст и выглядит неплохо (уж получше ренушек и фольцвагенов одного возраст), и кузов не поддается ускоренной коррозии. Что же касается салона - полный комфорт, особенно при выездах на природу с ночлегом. Словно молодой жеребец прет троих, в добавок лодку из пвх в сложенном виде, мотор, рыболовные снасти и гору продуктов с дровами. В обслуживании - простые и доступные подвеска и рулевка. Безотказность круглый год.
