- Управление4
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн4
Не указано
Не указано
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
152 л.с. | Мощность двигателя |
2.4 (л) | Объем двигателя |
Не указано
Не указано
Читаю отзывы и не могу удержаться, чтобы не написать о своей "малышке"! Купил я ее в 2006 г. с пробегом в 27 тыс.км. через авто.ру, большое спасибо сайту! Было много машин, перед Камрюхой была Ауди-4 (проездил меньше года и сдал обратно потеряв 3 000 у.е.). У свояка была Камри 2003 г. ну и пока искал на чё бы пересесть, взял ее покататься и так она понравилась, что решил брать только ее и только такую модель, но поновее. А тут она и подвернулась. Авто оказалось в отличном состоянии, респект бывшему владельцу. Серебристый цвет, ксенон, кожа, парктроники по круги. Движок вполне! Конечно после Ауди и руль менее острый и прием чуть медленнее, и тормоза более ватные, но все это ей прощаешь за комфорт и удобство. В пробках это чувствуется особенно. Салон "ааагромадный" и оч. добротный, в багажник чёрта лысого можно положить и не одного, подвеска мягкая - все кто садился на заднее сидение вскоре начинали тихонечко посапывать.. В общем авто соответствовала всем моим требованиям, да и сейчас соответствует (есть с чем сравнивать,так как на работу возят на персоналке Камри 2009 года. Салон хоть и кожа, но убогий и на порядок уступает прежней модели, подвеска жесткая...в общем полное "г..но") Проездил на своей до середины 2009 года, на спидометре 80 тыс.км. и ни одной поломки, в любой мороз заводилась отлично. Сейчас уже полтора года стоит в гараже, так как в выходные езжу сам на Вольво ХС-90 (тоже проигрывает Камрюхе, плюс что клиренс большой). Разум подсказывает что надо продавать, а рука не поднимается.. Никогда еще не хотелось так расставаться с авто. Проведешь маркетинг и приходишь к выводу что особенно лучшего за эти деньги так и нет. Вот и мучаемсии..а она стоит.