- Управление4
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн4
Не указано
Не указано
Привод | |
Автомат | Коробка передач |
181 л.с. | Мощность двигателя |
2.5 (л) | Объем двигателя |
Не указано
Не указано
Здравствуйте! Хочу поделиться с впечатлениями о новой камри. Начну с того что пришел момент покупки нового авто после камри v40. мой взгляд остановился именно на этой модели так как хотел представительную машину со всеми удобствами. Что меня в первую очередь подкупило это передний привод, мотор 2.5 после 2.4, не большой налог, электро привод задних сидений с подогревом, относительно большой монитор только к сажалению DVD не читает, много подушек безопасности даже для задних пассажиров так как я вожу свою семью для мня это было важно, радиус колес, громкая связь, подсветка ручек из внутри салона, сделали наконец светильник для пассажиров второго ряда, удобный задний подлокотник с музыкальной поддержкой и с прикуривателем, в передних и задних дверях отсек для бутылок, каляска для ребенка спокойно помещается не снимая колес короче я понял что это мое.При езде хочу заметить что машина стала мягче, или шумка лучше не пойму. При скорости 180 её начинает побалтывать так что не думаю что стоит разгонятся. Руль стал на много легче и управляемость лучше. Освещение стало луше на много так как уменя предыдущая была 2007 года там вообще выезд за город в темное время суток был как ёжик в тумане пока не установил ксенон в противотуманники и не подрегулировал свет вверх. На комплектации R4 это сделать не возможно из салона, но есть такая фенька на заднем правом рычаге колеса стоит датчик его надо немного согнуть и уровень фар начинает регулироваться. Расход топливана на v50 правда увеличился до 13 литров в сравнении с v40 11 литров . То что пишут официалы что расход меньше это не правда (пробег 4500 км.) я думаю обкатка закончилась. Посадка стала чуть выше но бордюры как цеплял так и продолжаю цеплять. Цвет авто черный перламутр красиво выглядит в предыдущей такого перламутра не было. Приобретением очень доволен!